OMA

Independent & free since 21 Août 2007
Nous sommes actuellement le Ven 16 Nov 2018 12:06 am

Le fuseau horaire est réglé sur UTC+1 heure




Publier un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 29 messages ]  Atteindre la page 1, 2  Suivant
Auteur Message
 Sujet du message: Bonjour
MessagePublié: Ven 27 Oct 2017 1:09 pm 
Hors-ligne

Inscription: Ven 27 Oct 2017 12:26 pm
Messages: 5
Bonjour,


Alors moi c'est vincent, 34ans (un peu plus jeune que la moyenne ici je crois :) ), je regarde depuis un certain temps les belles morgan... :oops:
Pationné depuis longtemps par les seven... entre les 2 mon coeur balance !
Les budgets ne sont egalement pas les mêmes... A voir, mon projet d'achat est prevu pour l'année prochaine :D


Sinon je suis en lorraine, quelque part entre Thionville et Metz.


Bien à vous !


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Ven 27 Oct 2017 1:43 pm 
Hors-ligne
VIP
VIP

Inscription: Dim 02 Mai 2010 4:35 pm
Messages: 5202
Localisation: TOULOUSIE Mog4/4 2006 MTW 2013
Bonjour et bienvenue :wink:
A ton age ... c'est un MTW qu'il te faut ... tu auras le dynamisme de la Seven et un Morgan
Bonne route 8)

_________________
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Ven 27 Oct 2017 2:00 pm 
Hors-ligne

Inscription: Ven 27 Oct 2017 12:26 pm
Messages: 5
Je suis pas hyper fan du MTW... question de gout !

Il me faut egalement un engin aussi fiable que possible :lol:


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Ven 27 Oct 2017 2:35 pm 
Hors-ligne
administrateur
administrateur
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mer 22 Août 2007 11:14 am
Messages: 3796
Localisation: La Bohalle Maine & Loire - Morgan +8 2 places - 1983 - OEW
bienvenue sur OMA

_________________
Image


" l'âne qui est au volant est plus dangereux que les chevaux sous le capot "


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Ven 27 Oct 2017 3:11 pm 
Hors-ligne
nouveau membre
nouveau membre

Inscription: Jeu 14 Sep 2017 3:30 pm
Messages: 24
Bonjour et bienvenue parmi nous
34 ans, super, je l’ai deux fois, doublement super :shock:


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Ven 27 Oct 2017 6:28 pm 
Hors-ligne
VIP
VIP

Inscription: Dim 14 Déc 2008 12:14 pm
Messages: 2726
vlannes a écrit:
Je suis pas hyper fan du MTW... question de gout !

Il me faut egalement un engin aussi fiable que possible :lol:


Bienvenue ...... pour la fiabilité , il s'agit d'un concept trééééééééés relatif , chacun a ses critères , la fiabilité anglaise des époques n'en est que plus instructive niveau mécanique :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

_________________
hbr5

Les toles ondulées , les vaches aussi..... sinon ça va ?


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Ven 27 Oct 2017 6:38 pm 
Hors-ligne
VIP
VIP

Inscription: Jeu 22 Nov 2007 2:05 pm
Messages: 3703
Localisation: 83/ Roadster S1 3L 2007
Bonjour et bienvenue. :wink:

_________________
..


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Ven 27 Oct 2017 7:35 pm 
Hors-ligne

Inscription: Ven 27 Oct 2017 12:26 pm
Messages: 5
La fiabilité c'est par rapport à mes compétences en mécanique très proche de zéro :cry:

Je fesais le "tuc" auprès de mon grand père mécano (entre autres :)), mais c'est tout !



Édit : Et merci de votre accueil :oops:


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Ven 27 Oct 2017 9:38 pm 
Hors-ligne
Morgan addict ++
Morgan addict ++

Inscription: Ven 19 Mars 2010 7:18 pm
Messages: 1021
Localisation: NANTES
Bienvenue sur le forum

_________________
4/4 70th anniversaire (1937) British Racing Green


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Sam 28 Oct 2017 11:03 am 
Hors-ligne
Morgan addict +
Morgan addict +

Inscription: Lun 20 Juin 2011 2:14 pm
Messages: 894
Bonjour et bienvenue,

La Morgan est peut-être un plus tournée "tourisme" permettant d'amener quelques bagages et présentant un confort (relatif) supérieur. Il y a des portières qui facilitent l'accès, bien qu'il faille rester un peu souple, en particulier capoté. Ça maintient jeune.

Par contre si c'est pour s'amuser sur de petites distances la Seven est surement plus adaptée et sportive, avec un meilleur châssis. Un ami proche proche des 70 ans, passionné d'automobile et motos en tout genre, pratiquant la voiture et la moto, piste et tout terrain (quad, MZR, Jeep Cherokee), après 3 essais d'une Caterham 485 a fini par abandonner: super à piloter, mais plus de vent que sur une MORGAN, accès difficile, capotage primaire... et conjointe réticente. Il semble plus difficile de faire du tourisme avec, bien que l'on en aperçoivent quelques une avec un porte bagage. Il a fini par acheter la dernière Mustang V8... à l'antipode!

Pour la fiabilité, les deux sont des voitures "artisanales". Pour les Morgan kingpins (suspension avant) à refaire périodiquement, graissage tous les 1000 km, radiateurs malmenés par le châssis échelle souple en torsion et autres petits détails, mais variable en fonction de chaque voiture qui est un exemplaire unique (il ne semble pas y avoir un service qualité chez Morgan). Il faut en prendre soin, mais c'est une voiture attachante avec laquelle on a des sensations. Pour le moteur c'est du Ford pour les récentes, donc a priori pas de problèmes. Pas d'expérience pour les Seven, mais il semblerait que sur le forum certains en ont possédées.

_________________
Cordialement
PLUS 4 2005


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Sam 28 Oct 2017 6:49 pm 
Hors-ligne

Inscription: Ven 27 Oct 2017 12:26 pm
Messages: 5
Merci beaucoup pour ton retour :!:

Je ne connais pas les Morgan kingpins... une bonne occasion d'essayer le moteur de recherche !
1000km c'est peu quand même :o

Pour le reste, je pense que l'essai avec ma conjointe des 2 voitures sera un préalable à d'éventuel recherche. Si seven, c'est deja sur que ça sera en sv.

Pour les Morgan, je connais pas bien les différentes versions. Il y a-t-il une ressource qui me permettrait de comprendre la gamme Morgan ?


Édit : j'avais jamais vu la pub "adopte une mature" avant de venir ici :lol: :lol: :lol:


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Sam 28 Oct 2017 6:54 pm 
Hors-ligne
VIP
VIP
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Sam 24 Jan 2009 9:23 pm
Messages: 4894
Localisation: Marseille
vlannes a écrit:
Merci beaucoup pour ton retour :!:

Je ne connais pas les Morgan kingpins... une bonne occasion d'essayer le moteur de recherche !
1000km c'est peu quand même :o


Ah la Morgan kingpins , modèle rare et très dur à trouver à cause de leurs châssis en bois , il ne doit pas en rester beaucoup sur le marché.

_________________
Maclara plus connu sous le prénom de Patrick.


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Dim 29 Oct 2017 9:44 am 
Hors-ligne
administrateur
administrateur
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mer 22 Août 2007 11:14 am
Messages: 3796
Localisation: La Bohalle Maine & Loire - Morgan +8 2 places - 1983 - OEW
vlannes a écrit:
Édit : j'avais jamais vu la pub "adopte une mature" avant de venir ici :lol: :lol: :lol:

il faut utiliser "adblock" pour ne plus avoir de publicité, c'est la rançon du gratuit

_________________
Image


" l'âne qui est au volant est plus dangereux que les chevaux sous le capot "


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Dim 29 Oct 2017 10:25 am 
Hors-ligne
Morgan addict +
Morgan addict +

Inscription: Lun 20 Juin 2011 2:14 pm
Messages: 894
Bonjour,
Une virgule aurait été nécessaire, "Pour les Morgan, kingpins (suspension avant)", on aurait pu évidemment s'en sortir avec le génitif Saxon. A noter que les Anglais utilisent très peu la virgule et tendent de plus en plus à éliminer le 's.

Donc pour notre futur collègue, "kingpin" en Anglais pourrait se traduire par "colonne" ou "guide" principal/e. Il s'agit d'un stub de diamètre 1" (25.4mm) sur lequel coulisse le porte moyeu avant. Cette suspension date de 1906/7, a l'avantage d'assurer l'indépendance des roues avant, mais a été abandonnée par les constructeurs depuis longtemps. Ça reste une particularité Morgan qui doit être la seule marque à l'utiliser encore... la tradition. C'est le principal élément d'usure sur une Morgan, et demande un graissage régulier si l'on veut en limiter l'usure.

Quant au châssis, comme l'indique notre ami, il est bien sûr en acier, de type échelle, avec 2 longerons de profil en Z. Sur ce châssis est posé une structure en bois (frêne) qui débute au niveau du pare-brise et sur laquelle sont posées les tôles de carrosserie, en acier sur les anciennes, en alu sur les récentes

Les principaux forum dédiés aux Morgan:
en Français:
.bien sûr celui-ci, le principal
. le bar des Morgan http://www.forum-morgan.fr/ plus orienté technique
en Anglais, le principal:
http://www.talkmorgan.com/

La gamme Morgan: https://www.morgan-motor.co.uk/
Les classiques, celle dont je parle, et les nouvelles: l'Aero présentant un châssis moderne, caisson alu et suspensions modernes (triangles).

Pour les classiques:
4/4, signifiant 4 roues 4 cylindres, mais ne pas tenter le tout terrain bien qu'utilsée par les Anglais en trial!
PLUS 4, la même avec un moteur un peu plus puissant
Roadster, même châssis classique équipé d'un 6 cylindres Ford >230CV.
PLUS 8, 8 cylindres Rover pour les anciennes, puis 8 cyl BMW sur un châssis Aero pour les dernières.

La technique:
http://www.gomog.com/ ne traite pas des dernières, mais comme les trads n'évoluent guère, reste une référence.
https://sites.google.com/site/morganatica/home
http://www.morgan-cars.com.cn/wp-conten ... k-2006.pdf

Voilà de quoi t'occuper!

_________________
Cordialement
PLUS 4 2005


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Dim 29 Oct 2017 10:30 am 
Hors-ligne
super posteur
super posteur
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Jeu 20 Oct 2016 12:51 pm
Messages: 319
Localisation: Montpellier
Welcome on board. :D

_________________
"J'adore parler de rien:c'est le seul domaine où j'ai de vagues connaissances" Oscar Wilde


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Dim 29 Oct 2017 2:15 pm 
Hors-ligne
membre confirmé
membre confirmé
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mer 28 Sep 2016 6:34 pm
Messages: 102
Localisation: Suisse
Bienvenu sur le forum.

J'adore les Seven mais à mon avis les Morgan sont beaucoup plus adaptées pour le tourisme...

_________________
Restons calme et buvons frais.


Dernière édition par giuliari le Mar 31 Oct 2017 8:04 pm, édité 1 fois.

Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Lun 30 Oct 2017 7:36 am 
Hors-ligne
super posteur
super posteur
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mar 25 Jan 2011 2:16 pm
Messages: 318
Localisation: Chevry (01) - Tourer V6 (2007) & Plus 8 35th Anniversary
Bienvenue à toi.

Yves

_________________
Toutes les grandes personnes ont d'abord été des enfants, mais peu d'entre elles s'en souviennent... (Antoine de Saint-Exupéry)


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Lun 30 Oct 2017 2:03 pm 
Hors-ligne

Inscription: Ven 27 Oct 2017 12:26 pm
Messages: 5
Merci pour votre accueil et un grand merci CBY, j'ai de quoi m'occuper :D


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Mar 31 Oct 2017 6:54 pm 
Hors-ligne
nouveau membre
nouveau membre
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mer 28 Juin 2017 5:10 pm
Messages: 29
Localisation: Yvelines
Bonsoir et bienvenu! Tu es au bon endroit. Il paraît que nos amis britanniques disent que jeunes roulent en Catherine et les anciens en Morgan, bref que c' est une voiture de vieux. N' en croit rien, un jeune homme de 34 ans au volant d' une Morgan aura toujours l' air d' un jeune avec les options "trop la classe" , " çà c' est un mec qui aime et qui connaît l' automobile." J' ai 44 ans et mon achat date de l' année dernivre. La Catheram était sur ma liste mais une fois après avoir essayé une Plus sur une petite route de campagne, je me suis dit : "c' est avec cette merveille que je vais visiter toute l' Europe en prenant toutes les petites routes". En prenant ton temps, en prenant le temps de vivre...Le week end et pendant les vacances. Il faut l' essayer pour comprendre. :D


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Mer 01 Nov 2017 5:38 pm 
Hors-ligne
membre confirmé
membre confirmé

Inscription: Sam 25 Avr 2015 6:41 pm
Messages: 141
Bonjour and welcome
Le morgan est une très bonne voiture
In UK ,c'est une voiture pour old timers , l'average est >65 ans , en France c'est une voiture pour plus jeune , l'average est ....... 63 ans :D
Moi gallois ,je suis vieux :D , je me suis assis dans un morgan +4 ( celui du frère de ma mère en 1954 :oops: ) mon premier morgan,je l'ai acheté en 1968 ,j'ai possédé 8 morgan
C'est une très bonne voiture pour le cruising et le tourisme
C'est une voiture de qualité ,mais il faut de l'entretien
Le kingpin veut de l'attention , pour mister cby : la translation de kingpin est pivot ( pas coulisse )
Nous britanniques ,on est monarchiste on dit kingpin ,vous français êtes un peu révolutionnaires et un peu encore marxiste et vous dites cheville ouvrière ( c'est la translation de kingpin :D :D )
Sur des bonnes routes ,il faut graisser le kingpin tous les 3-4000 kms ( 3000 miles in english ,c'est bien et suffisant ) si mauvaises routes tous les 1000 miles
Pour mister cby ,la carrosserie est alu depuis 1963 , après l'acier est option.
Pour le radiateur ,il va bien si fixè sur Silentbloc ,mais maintenant par économie le radiateur de MMC est un peu cheap
La caterham ( mais pas la catheram de catherine :D ) est une vrai voiture sportive ,j'ai eu avec mon fils une caterham R 300 ...... un vrai démon ,pour vrai pilote , à mon âge c'était pas raisonnable
Pour une bonne conduite en morgan ,la panhard rod est très bien , si on ne fait pas de compétition ,ni track-day , rien à changer sur le morgan ,si compétition ou track-day : omex+ suplex
Le meilleur morgan actuel : roadster 3,7 l cyclon. Mais cher , sinon 4/4 1600 Ford sigma ( très agréable en conduite )
Sinon le +8 ( dernier modèle ) très bien aussi ,mais plus lourd
Good Luck and enjoy

Caterham est confortable ( un peu mieux que le morgan ) mais pour le voyage c'est pas pratique :D


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Mer 01 Nov 2017 6:10 pm 
Hors-ligne
VIP
VIP

Inscription: Dim 02 Mai 2010 4:35 pm
Messages: 5202
Localisation: TOULOUSIE Mog4/4 2006 MTW 2013
Trés bon résumé de Mister Uther :wink:
J'ai testé la petite Catheram ... la "165" ... en éventualité de revendre le MTW :oops: :oops: :oops:
Il faut de tout petit pieds pour conduire une Cath ... et j'ai gardé le MTW 8) 8) 8)

_________________
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Mer 01 Nov 2017 6:44 pm 
Hors-ligne
nouveau membre
nouveau membre
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mer 28 Juin 2017 5:10 pm
Messages: 29
Localisation: Yvelines
Peut-on résumer ainsi la chose et dire que la Morgan est une voiture taillée pour le voyage et la Catheram (désolé pour mes fautes de frappes :oops: ) une pistarde pour rouler (vite?) sur la route ? Petit sondage : avec laquelle de ces deux voitures feriez vous Paris/Menton par la N7 ?


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Mer 01 Nov 2017 6:55 pm 
Hors-ligne
VIP
VIP

Inscription: Dim 14 Déc 2008 12:14 pm
Messages: 2726
Uther a écrit:
Bonjour and welcome
Le morgan est une très bonne voiture
In UK ,c'est une voiture pour old timers , l'average est >65 ans , en France c'est une voiture pour plus jeune , l'average est ....... 63 ans :D
Moi gallois ,je suis vieux :D , je me suis assis dans un morgan +4 ( celui du frère de ma mère en 1954 :oops: ) mon premier morgan,je l'ai acheté en 1968 ,j'ai possédé 8 morgan
C'est une très bonne voiture pour le cruising et le tourisme
C'est une voiture de qualité ,mais il faut de l'entretien
Le kingpin veut de l'attention , pour mister cby : la translation de kingpin est pivot ( pas coulisse )
Nous britanniques ,on est monarchiste on dit kingpin ,vous français êtes un peu révolutionnaires et un peu encore marxiste et vous dites cheville ouvrière ( c'est la translation de kingpin :D :D )
Sur des bonnes routes ,il faut graisser le kingpin tous les 3-4000 kms ( 3000 miles in english ,c'est bien et suffisant ) si mauvaises routes tous les 1000 miles
Pour mister cby ,la carrosserie est alu depuis 1963 , après l'acier est option.
Pour le radiateur ,il va bien si fixè sur Silentbloc ,mais maintenant par économie le radiateur de MMC est un peu cheap
La caterham ( mais pas la catheram de catherine :D ) est une vrai voiture sportive ,j'ai eu avec mon fils une caterham R 300 ...... un vrai démon ,pour vrai pilote , à mon âge c'était pas raisonnable
Pour une bonne conduite en morgan ,la panhard rod est très bien , si on ne fait pas de compétition ,ni track-day , rien à changer sur le morgan ,si compétition ou track-day : omex+ suplex
Le meilleur morgan actuel : roadster 3,7 l cyclon. Mais cher , sinon 4/4 1600 Ford sigma ( très agréable en conduite )
Sinon le +8 ( dernier modèle ) très bien aussi ,mais plus lourd
Good Luck and enjoy

Caterham est confortable ( un peu mieux que le morgan ) mais pour le voyage c'est pas pratique :D


Remarquable analyse d'un pratiquant de longue date , remerciements !!!

J'ajouterais simplement deux choses : d'une a mon sens le seul point faible est le confort d'un Morgan pour faire du tourisme ; c'est parfois problématique notamment sur toute petite route habituellement en état médiocre .
Deux , toujours pour le tourisme , le 4seater est à mon sens le meilleur choix .... c'est en tout cas le mien !!!!

Pour le sport , perso , je ne pratique pas avec la Mog .

_________________
hbr5

Les toles ondulées , les vaches aussi..... sinon ça va ?


Dernière édition par hbr5 le Mer 01 Nov 2017 7:01 pm, édité 1 fois.

Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Mer 01 Nov 2017 7:00 pm 
Hors-ligne
membre confirmé
membre confirmé

Inscription: Sam 25 Avr 2015 6:41 pm
Messages: 141
J'ai 75 ans je suis gallois ,mon père était français de roscof ,il est arrivè en UK en1940 ,et il est resté en UK avec une galloise de Monmouth :D
Je connais un peu la France ,la N7 c'est moche :oops: , pas intéressant pour moi ( la N7 à Moulin ,très très moche :oops: :oops: )
Si on veut cruiser ,il faut un morgan ,si on veut être sport avec adrénaline ,c'est la caterham
Si madame veut garder la coiffure il faut le morgan avec side-screens :D
Si vous êtes jeune ( comme mon fils ) la caterham est mieux que le morgan
Mon fils roule avec caterham R300 et avec lotus élise pour track-day et lotus cup
Pour les sensations ,la caterham est top , avec le morgan ( si vous êtes dynamique ou nervous ) vous êtes ennuyés ( sauf si aéro ou cyclon ,) le choix est cornélien comme on dit en français
Si vous avez - 40 ans : caterham is for you , :D ,mais pour la conduite ,la pédal-box est très rétrécie ,il faut des chaussons de conduite Sparco :D


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
 Sujet du message: Re: Bonjour
MessagePublié: Mer 01 Nov 2017 10:20 pm 
Hors-ligne
nouveau membre
nouveau membre
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mer 28 Juin 2017 5:10 pm
Messages: 29
Localisation: Yvelines
Merci Uther et Hbr5 pour vos analyses et conseils :D . !


Haut
 Profil Envoyer un courrier électronique  
Répondre en citant  
Afficher les messages publiés depuis:  Trier par  
Publier un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 29 messages ]  Atteindre la page 1, 2  Suivant

Le fuseau horaire est réglé sur UTC+1 heure


Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité


Vous ne pouvez pas publier de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas transférer de pièces jointes dans ce forum

Atteindre:  

Service fourni par VosForums.com © 2004 - 2018 | Signaler un contenu illicite | Forum gratuit | Créer un blog | | Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group | Traduction française officielle © Maël Soucaze