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Morgan addict - le forum pour tous les passionnés de morgan -
open since 03.11.2007
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Message |
La taupe Morgan addict +

Inscrit le: 10 Déc 2007 Messages: 580 Localisation: Rosbifland
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Posté le: Sam 10 Mai 2008 7:06 pm Sujet du message: Re: Peut on |
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| anthony124 a écrit: | | Elle est de 1980, avril.. |
+8 Avril 80. Rover 3.5 litres à carbus SU. Roues alliages. Caisse Large, comme celles actuelles depuis 78/79, option caisse alu ce qui veut dire ailes, calandre, auvent acier.
Sais tu comment ton auto se retrouve avec un 3.9 litres, carbu Weber?
Tes roues à rayons sont elles sur moyeu Rudge à papillon ou tenues sur les flasques standard par 4 écrous? _________________ La Taupe |
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anthony124 membre sénior


Inscrit le: 25 Déc 2007 Messages: 14 Localisation: Lille
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Posté le: Dim 11 Mai 2008 4:15 pm Sujet du message: peut |
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J'ai un moyeu central, mono écrou (un gros même).
Je voulais une Morgan depuis bien longtemps, depuis même l'age de conduire. J'ai eu une TVR Chimaera 450, conduite à gauche pendant un an mais je ne suis pas habitué à l'auto. Lorsque j'ai vendu ma TR6, mon premier cabriolet anglais (j'avais la TVR en +), c'était pour la remplacer par une Morgan ou rien... J'ai donc cherché une +8, carbu, bte 5. Je suis tombé sous le charme de ma voiture, qui même si elle est décalée dans le temps, ma satisfait amplement. Je l'ai acheté dans l'état ou elle se trouve aujourd'hui, tout au moins dans la même config. J'ai juste refait le refroidissement (elle ne chauffait pas vraiment, mais c'était du bricolage avec 2 ventilateurs et radiateur d'huile de je ne sais ou avec les flexible qui frottaient sur la direction..), les suspensions AR (idem une barre et du bricolage), et dernierment le pont AR qui m'a laché. C'est Morgan Bruxelle qui y touche, il référence le WEBER qui est sur mon auto. _________________ Rien ne s'accomplit dans ce monde sans passion... |
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anthony124 membre sénior


Inscrit le: 25 Déc 2007 Messages: 14 Localisation: Lille
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Posté le: Dim 11 Mai 2008 4:21 pm Sujet du message: Peu |
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Pour la caisse, j'ai au minimum 11.5 cms entre le phare et la calandre et on dirait que tous les éléments sont en alu. Lorsque Morgan la mise sur le pont, ils dis que le chassis était neuf...
Je ne sais pas si il existe une base avec les numéros de moteur ou si il y a des signes extérieurs pour 3.5 ou 3.9. L'auto va bien, mais j'aimerais savoir ce que j'ai... _________________ Rien ne s'accomplit dans ce monde sans passion... |
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