Morgan addict - le forum

CorsaRed · Morgan addict ++ Inscrit le: 09 Jan 2008 Messages: 740

Quelqu'un a-t'il une liste la plus complète possible des resserrages a faire régulièrement sur le chassis avant que les écrous ne s'envolent?
Une liste, un plan, une photo légendée.....
On pourrait dire "tout ce qui se voit", mais une information plus précise nous servirait à tous.

mogy37 · Posté le: Lun 14 Jan 2008 7:16 pm Sujet du message:

A vue de nez, en fonction des contraintes je dirais :

à l'avant
1) tous ce qui relie je chassis croisillon avant au chassis, et barres de réaction
2) les 4 boulons du boitier de direction (sur les anciennes)
3) les 4 boulons au bas des king pins de suspension avant
4) les supports moteur sur le chassis et sur le bloc moteur
5) les 4 boulons de fixation du pédalier

à l'arrière
1) les 2 longs boulons de fixation avant des ressorts à lame
2) les 4 boulons des banjos à l'arrière des ressorts à lame
3) les 8 écrous des fixations en U du pont sur les lames ressort

Après, tout le reste mais il n'y a pas vraiment de danger en cas de desserrage :

Doublures d'aile avant / chassis
Doublures d'aile avant / ailes avant
Barres de maintient des ailes (AV et AR)
fixation de l'échappement
fixation du support de boite
fixation des sièges
fixation de la caisse (ne pas trop serrer pour ne pas démolir le bois)
etc

Je ne sais pas comment sont les montages dans les Morgans modernes mais moi j'ai tout remonté en inox avec des écrous freinés nylstop qui si ils peuvent se désserrer un peu ne peuvent en aucun cas quitter le navire.
Ma conduite du véhicule en est d'autant plus sereine et paisible. Imaginer qu'un boulon pourrait s'échapper serait un cauchemar de chaque instant.

Bon serrage !
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Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits
signé Bernardo (le pote à Zorro)

CorsaRed · Morgan addict ++ Inscrit le: 09 Jan 2008 Messages: 740

Bravo! Merci!