Morgan addict - le forum

adrien · Posté le: Dim 06 Jan 2008 1:07 pm Sujet du message: PLEIN D'ESSENCE LABORIEUX

Sur ma +4 (2007) le plein d"essence est laborieux (refoulement,mise en sécurité du ''pistolet'') s'agit-il d'un problème récurrent ?
Adrien

BLG83 · Posté le: Dim 06 Jan 2008 1:09 pm Sujet du message:

Je n'ai fait le plein que 2 fois sur la mienne (2006) et n'ai pas eu de problème particulier. Par contre il m'est arrivé sur la Mini de ma femme d'avoir quelques difficultés pour faire le plein si le tuyau de la pompe est trop tendu dans ce cas là elle refoule

Par contre jette un oeil sur The Morgan Wire ils parlent de ton problème mais sur les quatre places.

BAR83 · Posté le: Dim 06 Jan 2008 1:20 pm Sujet du message:

Sur la mienne (4/4 de 2001) tu n'as pas intérêt à te mettre dans l'axe du bouchon de réservoir quand tu fais le plein, sinon tu es parfumé au sans plomb pour la journée!
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BAR 83

adrien · Posté le: Lun 07 Jan 2008 2:42 pm Sujet du message:

Je vais contacter MF,par contre 2 pleins depuis 2006 !! ' Shocked

'
Soit tu est inscrit au MCF :les ballades sont toujours..full !!(en plus c'est vrai)
Soit ta voiture est au fond du garage sous une bache devant le Def,la Mini,la tondeuse,ect...
Soit tu as des soucis....pour sortir ou rentrer dans ta Morgan (bref le dos !!)
Soit ...!!!
Nous sommes tes amis ,écris nous rapidement,je suis inquiet !!!
Adrien

BLG83 · Posté le: Lun 07 Jan 2008 4:14 pm Sujet du message:

Gaulliard J-M · Posté le: Lun 07 Jan 2008 7:10 pm Sujet du message:

Pas de probleme sur ma +4 Tourer de 89. As tu regardé le cheminement du tuyau. Essaye d'entrer un tube flexible (style gaine electrique) pour voir s'il n'y a pas quelque chose dans le tuyau. Est ce que ton bouchon ferme à clef? pour eviter les mauvaises blagues Twisted Evil

JMG.

adrien · Posté le: Lun 07 Jan 2008 7:30 pm Sujet du message:

Voici une photo de la trappe à essence,celle-ci ferme à clef.
Adrien

g.verzier · Posté le: Lun 07 Jan 2008 8:27 pm Sujet du message:

Pour faire le plein de la mienne (4/4 de 1999) j'ai vite appris à à ne pas rester derrière la voiture mais à faire le plein en étant sur le coté pour ne pas avoir les pieds parfumés au SP95.

knightwood · Invité

bonsoir; j' ai egalement le meme probleme avec ma morgan modele 2004 et j' adopte la meme technique que gverzier

RM92 · Posté le: Lun 07 Jan 2008 10:39 pm Sujet du message:

Effectivement sur ma Plus 4 de 2007, j'ai le même problème.

En appuyant à mi-parcours la gachette du pistolet de la pompe, l'essence ne refoule pas.

Mai je suis d'accord: mieux vaut se tenir à l'écart pendant l'opération.

RM 92

CorsaRed · Morgan addict ++ Inscrit le: 09 Jan 2008 Messages: 810

Pas de problème particulier pour faire le plein de ma +4 de 94 (sp95).
Je met le pistolet dans l'axe du goulot, le plus profond possible, et l'arrêt automatique intervient sans débord (je déteste qu'une goutte d'essence vienne baver sur la carrosserie).
Mais il est vrai que certaines pompes ont un débit trop important et engorgent la goulotte. Dans ce cas toutes les voitures sont concernées.

denis+4 · Morgan addict Inscrit le: 06 Nov 2007 Messages: 208 Localisation: 71

adrien · Posté le: Mer 09 Jan 2008 9:01 pm Sujet du message:

Yes ! et puis toi tu es encore plus beau que moi !! sans rire qu'il fasse froid,chaud,le pistolet à l'envers (pas glamour quand tout le monde te regarde dans la station) le pistolet rentré à moitié ou en plein,assis sur la roue,ou sur l'aile !! chez Total ou chez Esso ect... C'EST PAREIL !! par contre je n'ai jamais eu d'essence sur les pieds,le pistolet est en ''sécurité'' .Il reste la technique du goutte à goutte !!
A signaler j'ai envoyé,il y a deux jours un mail à MF ...no news
Adrien

ROADSTER · Posté le: Jeu 10 Jan 2008 10:44 pm Sujet du message:

Hello,
Mon roadster 2007 a le même défaut que celle d'Adrien: Il faut tenir la gachette à moitié de course, pas assez de débit pour la descente de l'essence! Le plein parait très très long... La prochaine fois que je démonte la roue de secours, je regarde la durite qui va du bouchon au réservoir, cela doit être mal monté, (coude?) ou cela me donnera l'inclinaison à donner au robinet... C'est bizarre que ce volumineux bouchon de réservoir, style de course rapide à gros débit, cache un aussi petit truc!En plus, le bouchon à clé, sous la grosse trappe, a déjà rendu l'âme, impossible à remettre.Encore jamais d'essence sur les pieds, ma Morgan semble mieux élevée.Oui, les deux, on se gène un peu, on n'a pas fait beaucoup de Km ensemble!
Mais elle m'a déjà bien étonnée, pour d'autres choses....

anthony124 · Posté le: Mar 06 Mai 2008 9:32 pm Sujet du message: Plein d'essence laborieux

J'ai le même problème avec la mienne, sur les deux bouchons (droite ou gauche) c'est une +8 de 80.
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Rien ne s'accomplit dans ce monde sans passion...