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knightwood
Invité





MessagePosté le: Dim 06 Jan 2008 10:13 am    Sujet du message: Répondre en citant

cher monsieurH3 loin de moi l'idée de provoquer des travaux onereux; la lecture de vos posts laisse à penser que vous etes un esthete admiratif de la beauté plastique de la Morgan;je suggère simplement de s' interesser aux "dessous de la belle" ,la fosse ou le pont manquent de charme et de poésie ,deux chandelles seront plus romantiques et seront tout aussi efficaces!!!!!!!! cordialement votre
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Gaulliard J-M
super posteur
super posteur


Inscrit le: 13 Nov 2007
Messages: 119
Localisation: Stes Maries de la Mer

MessagePosté le: Dim 06 Jan 2008 9:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ne vous leurrez pas sur l'efficacité de la prise diagnostic:c'est du flan car l'electronique (on dit aussi l'electricien fait l'amour),ca pète sans prévénir. donc elle ne sert que quand on est en panne. La vraie révision(que je fais moi meme depuis 40 ans sur tous mes vehicules), c'est les niveaux, les vidanges,le graissage, l'etat des courroies et durites et de la batterie. les pièces a avoir: du chatterton, des cosses ,des fusibles ,un fil electrique,un fil de fer,des ampoules,des serflex, une bombe anti-crevaison (pour ceux qui ont des roues à rayon et des chambres à air, j'ajouterais du liquide anti crevaison preventif dans les chambres). outillage standard.
Pas d'angoisses et bonne route.
JMG
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