Morgan addict - le forum

h trois · Morgan addict ++ Inscrit le: 21 Nov 2007 Messages: 1031 Localisation: 974

À votre avis, vieux Maîtres Jedi Morganistes, que doit comporter la boîte à outils de base du jeune padawan morganiste:

Les divers types de clefs, leur forme et leur pas
Les autres outils (burins, marteaux, serpes, rabots....)
Les boulons/vis/écrous/rondelles à avoir,
Les courroies
Les produits
etc....

Ceux qui répondrons "un téléphone portable et une bonne assurance assistance" ou "un garagiste compétent" seront impitoyablement éliminés!

H3

BLG83 · Posté le: Jeu 03 Jan 2008 5:50 pm Sujet du message:

En voila une idée qui est bonne !!!!! Rolling Eyes

mog2904 · Posté le: Jeu 03 Jan 2008 5:56 pm Sujet du message:

indispensable le jeu de 12 clés plates : ¼ - 5/16 - 3/8 - 7/16 - ½ - 9/16 - 5/8 - 11/16 - ¾ - 13/16 - 7/8" - 15/16"
en pouce of course et le maillet en cuivre pour desserrer les écrous de roues
si besoin est le même jeu en clefs à pipes et ça devrait déjà suffire surtout pour ceux qui n'y connaissent rien en mécanique , à quoi bon embarquer un tas d'outil dont on ne sait pas quoi faire Very Happy

qui plus est quand on n'a pas la place de les mettre car il est bon de rappeler que la Morgan est une des rares voitures sans coffre Sad

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mog2904

mogy37 · Posté le: Jeu 03 Jan 2008 8:37 pm Sujet du message:

Pour avoir construit ma Morgan de A à Z, voila ce que j'emporte dans la boite à outils.

1 cric miniature de 206 et une plachette en bois (pour pas abimer le chassis)
1 cle pour les boulons de roues
1 une pince combinée (pince plate et coupante)
1 tourne vis court avec embouts plat et cruciforme réversible
1 tourne vis moyen plat (à tout faire)
1 clé à molette normale
1 mini clé à molette
1 petit cliquet avec douille bougie + quelques douilles
3 mètres de fil de fer de jardin
5 mètres de fil tressé nylon (style corde à rideaux)
1 courroie d'alternateur
1 petit bidon plastique de liquide frein
1 mini graisseur Tecalemit (un vrai bijou)
2 jeux de gants latex
1 jeu de gants cuir (veau) anciens spécial mécanique
1 fiole de Whisky Redbreast (mon préféré)
2 chiffons, un presque propre, un presque sale
1 sachet contenant diverses vis/rondelles/écrous nylstop en 4, 6 mm
1 sachet avec 1 bougie, quelques ampoules et fusibles et 2m de fil électrique

Voila tout.
Un jeu de clés plates, toutes différentes, c'est joli à voir mais ça va pas aider dans la mesure ou il faut deux outils de la même taille pour tenir le boulon et l'écrou de l'autre coté.

What else ??
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Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits
signé Bernardo (le pote à Zorro)

denis+4 · Posté le: Jeu 03 Jan 2008 10:16 pm Sujet du message:

BAR83 · Posté le: Ven 04 Jan 2008 9:24 pm Sujet du message:

Cher H three,

De toutes façons tu vas avoir un moteur entièrement géré par électronique. Ceci signifie que si tu tombes en panne ça ne te servira strictement à rien d'avoir des outils.

Je te confirme donc que malheureusement la solution est bien le téléphone portable et le garagiste compétent.

Etant précisé concernant ce dernier point que la compétence dudit garagiste ne se mesure pas qu'à sa virtuosité de Paganini de la clé de douze, mais aussi à son équipement en électronique. Je te conseille à ce sujet de rechercher dès à présent celui qui possède l'équipement en question correspondant à ton moteur. Ce n'est pas le jour où le voyant "check engine" va s'allumer que tu devras t'en préoccuper (je te parle par expérience personnelle).

Ca ne t'empêche pas de te faire plaisir en emportant un jeu de clés au pas impérial qui peuvent servir au moins de gri-gris. Ou plus efficace, une flasque de Whisky comme Denis +4 (je te conseille quant à moi le Knockando de 20 ans d'âge, mais chacun ses goûts...).
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BAR 83

mogy37 · Posté le: Ven 04 Jan 2008 9:38 pm Sujet du message:

J'oubliais :
La lampe de poche, je n'en ai jamais: chaque fois qu'on en a besoin, la pile est morte.
J'ai toujours un extincteur sous le siègle, avec un blouson reflecteur jaune et un triangle, eux aussi sous les sièges.

Mogy
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mog2904 · Posté le: Ven 04 Jan 2008 10:04 pm Sujet du message:

et pour ceux qui ont des récentes ne pas oublier la carte de crédit , ça ne prend pas de place et ça ne pèse pas lourd et comme le dit bar93 inutile de prendre des outils puisque de toute façon tu ne peut pas dépanner Sad

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mog2904

BAR83 · Posté le: Ven 04 Jan 2008 10:08 pm Sujet du message:

mog2904 · Posté le: Sam 05 Jan 2008 12:39 am Sujet du message:

m' Chuis trompé Shocked

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mog2904

h trois · Posté le: Sam 05 Jan 2008 8:52 am Sujet du message:

BAR83 · Posté le: Sam 05 Jan 2008 3:08 pm Sujet du message:

knightwood · Invité

avec un moteur moderne FORD (zetec,duratec ou v6) il suffit d' aller chez le concessionnaire ;sous le tableau de bord il y a une prise pour un controle ou diagnostic par ordinateur ;pour le reste une etude attentive de l' anatomie de la morgan (conception archaique mais plein de charme !!)permet de resoudre certains problemes et surtout il ne faut pas oublier que la voiture " tient" avec une quantite de vis,boulons ,ecrous q' il faut reserrer en particulier au niveau du chassis tous les 5 à7000 miles (j 'ai meme dû cet été refixer l' armature de la capote et pourtant il s' agit d ' easy hood);mettre sa voiture sur un pont est un regal si on aime la visserie meme quand on a deux mains gauches!!!!rouler en morgan necessite parfois une bonne dose d' humour,et comme l' a dit Peter Morgan: "à proprement parler,il y a plus d' arguments qui incitent à ne pas acheter de Morgan qu'à en acheter une ". nos sommes donc des "masos" plein d' humour.

h trois · Posté le: Sam 05 Jan 2008 3:27 pm Sujet du message: avec modération...

knightwood · Invité

ne buvez pas au volant! buvez au goulot!!!!!!!!