Morgan addict - le forum pour tous les passionnés de morgan - open since 03.11.2007    FAQ   Rechercher   Liste des Membres   Groupes d'utilisateurs   S'enregistrer   Profil   Se connecter pour vérifier ses messages privés   Connexion  Le train avant Morgan, des questions... Aller à la page Précédente  1, 2, 3          Morgan addict - le forum Index du Forum -> Direction, freins, trains, suspension Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant   Auteur Message La taupe Morgan addict ++ Inscrit le: 10 Déc 2007 Messages: 1044 Localisation: Rosbifland Posté le: Lun 21 Juil 2008 1:23 pm    Sujet du message: Moggy Boy a écrit: Je me méfie un peu de moi , sans doute suis-je un peu perfectionniste, (syndrome du morgan owner) après tout ce shimmy n'est pas si hénorme que çà... Je vais graisser et (ré) équilibrer. Ensuit on verra pour le "lourd". 10.000km , auto de 2007 sans le moindre jeu dans la direction, utilisée très modèrement, on doit avoir le temps de voir. Je n'arrive pas à situer ces foutus roulement : rien au niveau des fusées, rien en haut ... ? :roll: où faut il regarder pour les trouver et les huiler ? Et il ne se produit que si tu surgonfle un peu. Je m'en tiendrai aussi au graissage et equilibrage/verif du pincement (les deux peuvent se faire en mème temps et chez le même garage)pour le moment et je profiterai de la prochaine grande revision pour le reste. Oublie le cardan, avec ton kilometrage c'est fort peu probable. Il est entre le gros ressort sup. et la coulisse, là où était la plaque bronze du systeme damper-blade. Ils se presentent souls la forme d'une grosse rondelle épaisse (10mm env). _________________ La Taupe Revenir en haut Moggy Boy Morgan addict Inscrit le: 05 Nov 2007 Messages: 202 Localisation: Ile de France Posté le: Lun 21 Juil 2008 2:06 pm    Sujet du message: OK sur le process, merci. Roulements : c'est bien çà ? Rudement caréné ce truc là , je ne vois pas le moindre orifice pour injecter de la 3 en 1 ! _________________ Mile by mile it's a trial;yard by yard it's hard;but inch by inch it's a cinch. Revenir en haut La taupe Morgan addict ++ Inscrit le: 10 Déc 2007 Messages: 1044 Localisation: Rosbifland Posté le: Lun 21 Juil 2008 2:48 pm    Sujet du message: C'est bien ça. C'est en forme de coupelle. Mets de l'huile 3en1 par la dernière spire du ressort, attends 2/3 heures pour que ça pénettre et essuie le surplus pour que ça n'aille pas sur le disque _________________ La Taupe Revenir en haut La taupe Morgan addict ++ Inscrit le: 10 Déc 2007 Messages: 1044 Localisation: Rosbifland Posté le: Lun 21 Juil 2008 5:03 pm    Sujet du message: GD me fait une remarque judicieuse, 10.000 kms et tu VAS acheter un pistolet à graisse. Donc c'est la première fois que cette auto reçoit du lubrifiant depuis sa sortie usine? Il a remarqué également que le king-pin est rouillé dans sa partie basse au niveau du ressort de compensation et que la graisse qui dépasse n'a pas l'air de la première fraicheur. Arrose tout ça de WD40 ou équivalent, et après la prochaine sortie, met de la graisse en passant entre les ressorts avec un pinceau. D'autre part, laisse tomber le graisseur en haut du pilier et met de la graisse fraiche par le graisseur indiqué par la flêche. Une fois que la graisse fraiche sort par les interstices, éssuies bien le surplus. _________________ La Taupe Revenir en haut Moggy Boy Morgan addict Inscrit le: 05 Nov 2007 Messages: 202 Localisation: Ile de France Posté le: Lun 21 Juil 2008 6:20 pm    Sujet du message: je ne crois pas que le king pin soit rouillé ( aberration chromatique du Lumix ), en revanche il y a de la vieille graisse qui déborde un peu partout - mais plus sur le train avant gauche qu'à droite où c'est sec! En Mai Dernier MF a eu l'auto pour un entretien et donc le graissage de base a eu lieu il y a peu de temps. Mais c'est OK, je vais aussi acheter un pinceau! _________________ Mile by mile it's a trial;yard by yard it's hard;but inch by inch it's a cinch. Revenir en haut h trois Morgan addict ++ Inscrit le: 21 Nov 2007 Messages: 983 Localisation: 974 Posté le: Lun 21 Juil 2008 7:26 pm    Sujet du message: Moggy Boy a écrit: je ne crois pas que le king pin soit rouillé ( aberration chromatique du Lumix ),... En plus gros [img] Moi ça ne me parais pas rouillé et le saindoux m'a l'air semi-frai, encore bon... Mais cela dit je n'y connais rien, je n'aurai mon piège que dans 5 semaines (bon, 6, le 11 septembre en vrai, bonne date d'ailleurs...) H3[/img] Revenir en haut BLG83 Morgan addict ++ Inscrit le: 14 Nov 2007 Messages: 630 Localisation: TOULON Posté le: Lun 21 Juil 2008 7:58 pm    Sujet du message: oui 911....boum champagne non deux tours Revenir en haut Gaulliard J-M super posteur Inscrit le: 13 Nov 2007 Messages: 113 Localisation: Stes Maries de la Mer Posté le: Dim 27 Juil 2008 11:03 am    Sujet du message: Si j'ai bien vu sur la photo, les mog récentes sont montées avec un roulement à billes à la place des plaques anti-shimmy? Revenir en haut BAR83 Morgan addict ++ Inscrit le: 09 Nov 2007 Messages: 1390 Localisation: Var Posté le: Dim 27 Juil 2008 4:34 pm    Sujet du message: h trois a écrit: (...) le 11 septembre (...) Les Américains qui jouent de la flûte de pan roumaine disent : "Le naï n'élève haine". Cette formule lapidaire est extraite d'un quatrain du regretté Michou de Salon de Provence par lequel il avait à la fois prévu les évènements du 11 septembre, et innocenté par avance Gheorghe Zamfir pour le cas où il aurait été supecté par la CIA d'avoir fait le coup. BAR83 complètement flûté. Revenir en haut BLG83 Morgan addict ++ Inscrit le: 14 Nov 2007 Messages: 630 Localisation: TOULON Posté le: Dim 27 Juil 2008 5:29 pm    Sujet du message: Toi, je t'ai reconnu !! Revenir en haut BAR83 Morgan addict ++ Inscrit le: 09 Nov 2007 Messages: 1390 Localisation: Var Posté le: Dim 27 Juil 2008 10:25 pm    Sujet du message: h trois a écrit: (...) le 11 septembre (...) Ca y est! J'ai retrouvé le quatrain en question dans le livre de mon Grand Père. Il s'agit du neuvième quatrain de la onzième centurie (preuve supplémentaire s'il en était besoin de la puissance prophétique du Michou). Voici le texte : Dans la cité au nom de neuf jambon Oiseaux de Sarrasins percuteront Deux altes tours y seront à la peine D’aucun Roumain le naï n’élève haine Donc, je vous confirme bien que Gheorghe Zamfir n'y est strictement pour rien. C'est quand même un soulagement. _________________ BAR 83 Revenir en haut Montrer les messages depuis: Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier         Morgan addict - le forum Index du Forum -> Direction, freins, trains, suspension Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures Aller à la page Précédente  1, 2, 3 Page 3 sur 3   Sauter vers: Sélectionner un forum Forum Général----------------Forum Général Mécanique----------------Mécanique GénéraleMoteur et équipement moteurRefroidissementEquipement éléctrique moteurTransmissionDirection, freins, trains, suspension Carrosserie----------------Carrosserie généraleEquipement intérieurEquipement éléctrique carrosserie communauté----------------Nos voituresBalades / SortiesCaféAdresses TouristiquesCompétition autres voitures----------------autres voitures petites annonces----------------Petites Annonces  Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Service fourni par VosForums.com © 2004 - 2008 | Signaler un contenu illicite | Marquer comme spam | Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group phpBB SEO | Traduction par : phpBB-fr.com