Morgan addict - le forum

jack67

Bonsoir,
Désirant acheter une+4 neuve ou récente,qui peut me faire une synthése des avantages et des inconvénients,des défauts et des qualités de ce type de véhicule????.Ce sujet est vaste:il inclut une approche technique,esthétique etc...............
Lors de l'acquisition du véhicule qu'avez vous découvert au cours des jours et des mois qui suivent....... dans toutes les circonstances!!!!!!!!!!!
J'attends vos anecdotes,car actuellement je roule tous les jours avec une MB ,symbole de l'automobile allemande avec un service aprés vente de 1° classe....,et une fiabilité ancestrale.Je suis à l'écoute plutot à "l'écrit de vos remarques et conseils".Salutations.

CorsaRed · Morgan addict ++ Inscrit le: 09 Jan 2008 Messages: 925

Bonjour jack67, bienvenue parmi nous.

BLG83 · Posté le: Mar 20 Mai 2008 7:59 am Sujet du message:

J'ai fait la même démarche il y a quelques mois. Je suis passé d'un X3 à une Morgan +4.
Les avantages : le look bien sur, la conduite à l'ancienne, la vie au trés grand air, le peu de décote et enfin le trés grand plaisir d'être à son volant
Les inconvénients : inconfort, tenue de route, manque de place, pas de coffre etc...
Mon conseil sortant d'un véhicule récent achètes une Morgan neuve ou récente à moins d'avoir de solides connaissances en mécanique.
Actuellement il y en a une à vendre de 2007 "qui traine" sur de nombreux supports (Ebay, Motorlegend, la Centrale...)je la trouve magnifique avec ses 2900 kms.

jabo · Posté le: Mar 20 Mai 2008 9:27 am Sujet du message:

Mon experience de morganiste est extrêmement réduite, je ne l'aurai que dans 10j.
Par contre j'ai testé la possibilité de négociation.
Pour faire simple:j'ai eu toutes les options importantes et de nombreux accessoires pour le prix d'une basique en France.
Economie de l'ordre de 10000 €.
Comment? achat direct chez un concessionnaire anglais.
Délai 3 mois et demi. (Ce point là sera confirmé le jour ou je serais assis au volant)

mogy37 · Posté le: Mar 20 Mai 2008 10:16 am Sujet du message:

Non franchement, l'énorme avantage des Morgans neuves ou récentes c'est quand même d'avoir 4 roues au lieu de 3.

Sinon dans un ouvrage de référence écrit en 2008 par Corsared, il est présenté une synthèse globale quant à se faire véhiculer en Morgan. L'auteur, avec son sens du détail et sa vision synthétique légendaire y fait une liste exhaustive des avantages et des inconvénients d'une précision diabolique qui en fait un ouvrage très demandé par les universitaires du monde entier : Je site de mémoire :

"Tu veux une synthèse, en voici une:
- avantages -> aucun
- inconvénients -> il n'y a que ça"

=o=
_________________
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits
signé Bernardo (le pote à Zorro)

La taupe · Posté le: Mar 20 Mai 2008 10:19 am Sujet du message:

Bienvene à toi Jack67

Mes petits camarades arrivent en quelques mots à cerner le vaste sujet que tu nous soumets. Permets moi de te rendre service en renforçant l'idée fondamentale qu'ils expriment aimablement. Pour cela je vais utiliser la méthode Guy Savoye, qui fut importateur pendant quelques décénnies, c'est un peu brutal et déroutant mais évite les malentendus, je te rassure ça ne fait pas mal:
On achète pas un Morgan en la comparant à une autre voiture, encore moins à un cocon blindé et désensibilsé d'Outre-Rhin qui est à l'antipode automobile de ce que produit Malvern Link, simplement parce qu'on ne peut pas comparer ce qui est unique . On n'achète pas un Morgan à la suite d'une étude technique, d'une anlyse psychométrique, d'une appréciation esthétique objective ou d'une évaluation statistique car la conclusion est négative dans tous les cas (voir les commentaires de Corsa Red et de BLG83).
On achète un Morgan parce qu'on l'a sous la peau, que toutes tes fibres sentent que c'est l'engin dont tu as besoin. Ta tentative d'agir en bon père de famille est louable mais il est totalement futile de chercher l'aval d'autres personnes pour justifier ton envie, d'essayer de valider ta folie par une justification raisonnée ou d'appeler des innocents à te founir des excuses anticipées.
Soit tu as attrapé le virus, soit tu es immunisé, point.
Dans les deux cas, nous ne pouvons rien pour toi, nous sommes contaminés depuis longtemps et incurables.

Je te conseille de lire un cas similaire qui vient substantier mes dires:
http://pagesperso-orange.fr/amilcar/amilcars/articles/navigation_ar.htm

Tout au plus peux tu te faire une idée d'à quoi t'attendre en lisant le sujet "présentation" de Zemke qui est en train de passer par la même phase incubatoire que toi. Il y a aussi plein de sujets sur le site qui te permettront de voir si tu as la mentalité requise.

Bonne chance et tiens nous au courant
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La Taupe

BLG83 · Posté le: Mar 20 Mai 2008 11:19 am Sujet du message:

Je crois que la seule logique pour acheter une Morgan c'est qu'il n'y en a pas...maintenant il faut en trouver parfois pour convaincre son épouse.

g.verzier · Posté le: Mar 20 Mai 2008 12:38 pm Sujet du message:

Les uns et les autres t'ont déjà donné la liste des inconvénients et l'absence d'avantage de cette auto, pas la peine d'y revenir, on est dans l'irrationnel pur en reniant des décennies ans de progrès automobile.

Mais si tu as le virus des anciennes, alors c'est un choix qui vaut la peine d'être considéré si j'en crois mon expérience. Par contre, le plus difficile est de gérer le facteur féminin de la chose.

J'ai depuis plus de 25 ans une Berlinette Alpine avec tout le charme d'une auto très typée. Mais aussi, son entretien important due à son age avancé. Ma femme a pas eu le choix : si elle voulait épouser le type, il fallait prendre l'auto avec. Mais il y eu des voyages où il fallu réparer au bord de la route, par exemple trouver une pompe à essence un dimanche soir de Janvier au fin fond des Alpes, démonter et nettoyer le carbu le long de l'autoroute en pleine nuit... L'heure d'arrivée n'est jamais très précise !!! Autant vous dire que lorsque j'abordais mon rêve d'un ancien cabriolet anglais, l'humeur n'était pas au beau fixe !!!

Pendant longtemps, le temps de restaurer la Maison, de réunir des fonds, d'affiner mon choix pour arriver à une Morgan (c'est la seule ancienne moderne si j'ose dire), d'agrandir le garage il n'y eu pas de problème. Par contre, il y 5 ans, à un retour de Bruxelles vers fin Novembre, quand j'ai annoncé que j'avais versé un acompte pour une Morgan âgée de 4 ans seulement, il y eu comme une certaine tension pendant quelques jours.

Le 20 Décembre, par un temps froid, et très maussade, nous partions, elle et moi, de Bruxelles vers Lyon avec notre nouveau jouet, le chauffeur multipliant les prières au long des kilomètres pour que le ciel s'améliore et que ma moitié ne soit pas à jamais dégoutée. Nous eûmes 800 Km de pluie et de brouillard !!!! Et plus je me rapprochait de Lyon, plus je sentais venir la demande de divorce.

Enfin, les années ont passé, les bons souvenirs s'accumulent, j'ai toujours ma femme et mes 2 autos, la contagion a eu lieu...

BAR83 · Posté le: Mar 20 Mai 2008 7:58 pm Sujet du message:

Salut Jack 67.

La méthode pour se décider est la suivante : achète d'abord la voiture, tu réfléchiras après.

En fait, une fois que tu l'auras, tu ne pourras plus réfléchir parce que tu auras le cerveau bloqué par le Vidonéguja (autrement dit : "le virus dont on ne guérit jamais").
_________________
BAR 83

surgeon52 · Posté le: Mar 20 Mai 2008 8:54 pm Sujet du message:

Ne vous pressez pas trop , j' en ai revé pendant 10 ans avant d'acheter.

Ne tuez pas le rêve trop tôt , fouillez tous les sites internet , les annonces , le forum. Ecumez les concessions lorsque vous en voyez une.

Soyez irrationel vous ne le regretterez pas

C'est comme une femme magnifique , si elle vous dit oui le premier jour ou est l' interet ?

Puis aprés passez à l'acte et profitez en .

BAR83 · Posté le: Mar 20 Mai 2008 8:57 pm Sujet du message:

denis+4 · Posté le: Mar 20 Mai 2008 8:57 pm Sujet du message:

il faut écouter les camarades ci dessus:tu as envie? tu SAUTES!
il faut une explication aux proches ou à ton banquier? une seule réponse: la règle des 5 c (C'est Con mais C'est Comme Ca)
sinon,tu passes ton chemin!le rationnel n'existe pas.

j'ai su après 5 minutes dans l'auto d'un ancien que j'étais cuit.la seule réflexion a concerné la couleur:je suis parti commander chez stammet une blanche intérieur rouge et j'ai craqué sur la bleue dans la vitrine:bonjour le respect du cahier des charges..
ma chère et tendre ne voulait pas monter dans cette usine à sinusite,et maintenant,nous prévoyons un voyage au cap nord..(bon prince,je lui ai acheté une écharpe)

denis+4 · Posté le: Mar 20 Mai 2008 8:59 pm Sujet du message:

BAR83 · Posté le: Mar 20 Mai 2008 9:01 pm Sujet du message:

La taupe · Posté le: Mar 20 Mai 2008 9:46 pm Sujet du message: