Morgan addict - le forum Index du Forum Morgan addict - le forum
pour tous les passionnés de morgan - open since 03.11.2007
 
 FAQFAQ   RechercherRechercher   Liste des MembresListe des Membres   Groupes d'utilisateursGroupes d'utilisateurs   S'enregistrerS'enregistrer 
 ProfilProfil   Se connecter pour vérifier ses messages privésSe connecter pour vérifier ses messages privés   ConnexionConnexion 

votre avis sur une panne électrique générale
Aller à la page 1, 2  Suivante
 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Morgan addict - le forum Index du Forum -> Equipement éléctrique moteur
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
mogy37
Morgan addict ++
Morgan addict ++


Inscrit le: 05 Nov 2007
Messages: 653
Localisation: touraine

MessagePosté le: Dim 20 Avr 2008 1:26 am    Sujet du message: votre avis sur une panne électrique générale Répondre en citant

Voila, ce soir j'ai fait un petit tour chez des amis qui m'avaient invité diner et au retour, lors de l'arret à un feu, pan, le moteur s'arrète net. Je coupe tout mais impossible de redémarrer: plus assez de courant pour coller le solénoïde, juste assez pour rallumer les phares.

Juste avant, à l'arret à un autre feu, j'avais remarqué que les clignotants ne clignotaient pas, ils restaient allumés tout le temps comme si il manquait du jus pour la centrale clignotante ...

Il faut dire que pour la première fois, je venais de faire 20km avec mes nouveaux feux de brouillard allumés en plus des codes...

Donc j'ai poussé la voiture, qui a redémarré tout de suite et j'ai pu continuer 15km SANS les feux antibrouillard.

Est il possible que ces feux antibrouillard tirent trop de courant au point de faire chauffer et disjoncter quelque chose ? Dans l'alternateur ??
Il semble que la tension a du chuter très bas un instant (court circuit ??) pour que l'allumage se coupe net (c'est un allumage électronique) ... et pour qu'il n'y ait plus assez d'énergie pour alimenter le démarreur.
Et là, un peu plus d'une heure après le retour au bercail, elle démarre bien ...
Mystère ... si vous avez une idée...

=o=
_________________
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits
signé Bernardo (le pote à Zorro)
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
nico 94
Morgan addict ++
Morgan addict ++


Inscrit le: 01 Jan 2008
Messages: 634
Localisation: Maisons-Alfort 94 Val de Marne

MessagePosté le: Dim 20 Avr 2008 7:59 am    Sujet du message: Répondre en citant

Régulateur d'alternateur HS? Embarassed
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
La taupe
Morgan addict ++
Morgan addict ++


Inscrit le: 10 Déc 2007
Messages: 684
Localisation: Rosbifland

MessagePosté le: Dim 20 Avr 2008 11:10 am    Sujet du message: Répondre en citant

De toute évidence, quelque chose a vidé la batterie. Pour que la centrale arrête de clignoter, il faut que le courant ne soit plus assez fort pour chauffer le bilame et de même pour charger le solénoide du démarreur.

Si elle a redemarré avec un coup de poussette et fonctionné normalement après, l'alternateur fonctionne bien puisqu'il a rechargé.
Si une des diodes du régulateur de l'alternateur claque, la loupiotte rouge au tableau de bord s'allume.

Pour le moment, on peut penser à deux choses:
- Que l'ampèrage que tu pompais avec tout ce que tu avais de branché
était supèrieur à ce que l'alternateur peut fournir. Peu probable mais possible et la lampe de tableau de bord aurait du s'allumer.
- Qu'il y a une perte ou un court-jus quelque part et propablement avec les anti-brouillards. Tu dis que tu les a monté toi-même. Sont-ils alimentés à partir de la boite à fusibles, quel est l'ampèrage du fusible? Quelle est la section des fils que tu as utilisé? Combien de watts chaque phare? Regarde les fils, il y en a-t-il d'abimé par surchauffe (durci, noirci, cassant)? Lorsque tu as le moteur en route et que tu branches les anti-b., à combien monte l'ampèremètre? mets tes doigts sur les fils, sont-ils très chauds après quelques minutes.
Je pense à un fil qui chauffe (comme une résistance de chauffage) plutôt
qu'un court-jus franc à la masse.

Les diagnostics à distance, c'est pas facile.
_________________
La Taupe
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
mog2904
Modérateur
Modérateur


Inscrit le: 22 Aoû 2007
Messages: 375
Localisation: Trelaze Maine & Loire

MessagePosté le: Dim 20 Avr 2008 11:35 am    Sujet du message: Répondre en citant

as tu mis un relais ?
_________________
mog2904
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
lilo
membre confirmé
membre confirmé


Inscrit le: 30 Déc 2007
Messages: 82

MessagePosté le: Dim 20 Avr 2008 8:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
j'ai eu deux mauvaises expériences dans le passé - chaque fois coupure brutale totale puis ça revenait inexplicablement:
- une cosse de batterie complètement oxydée (sulfate)
- une autre fois un faux contact interne dans la batterie.
Le premier cas j'ai touvé rapidement, le second a pris des mois.

Et puis une troisième fois: en ramenant ma Jaguar de chez son précédent propiétaire (15 lm de chez moi), coupure brutale: je transportait des baguettes de caisses chromée dans le coffre, l'une a fait court circuit sur la pompe à essence. Le cache qui doit la recouvrir était démonté.
@+
L
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
mogy37
Morgan addict ++
Morgan addict ++


Inscrit le: 05 Nov 2007
Messages: 653
Localisation: touraine

MessagePosté le: Dim 20 Avr 2008 8:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour votre réflexion. En fait, j'ai des problèmes depuis que j'ai démonté le tableau de bord .....

Et ce matin, je n'avais plus de jus dans la batterie alors qu'hier soir c'était bon.....
Donc il semble bien que j'ai un gourmand quelque part même à l'arret.
Ce qui est bizarre c'est que son effet s'aggraverait en marche ???

Je vais repasser la tête sous le tableau de bord... il semble que j'ai juste un court circuit quelque part.

=o=
_________________
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits
signé Bernardo (le pote à Zorro)
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
La taupe
Morgan addict ++
Morgan addict ++


Inscrit le: 10 Déc 2007
Messages: 684
Localisation: Rosbifland

MessagePosté le: Dim 20 Avr 2008 9:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

mogy37 a écrit:
depuis que j'ai démonté le tableau de bord ..... Et ce matin, je n'avais plus de jus dans la batterie


Y'a bon, déja, on sait que la panne apparait depuis que tu as mis tes petites mains pleines des doigts dans l'arraignée et que ce qui décoconne
est alimenté contact ouvert: Phares et klaxon ou alimentaion primaire.
Quand tu dis court-jus, c'est dans le sens large, ça peut être d'un + à autre +.
Bonne pêche
_________________
La Taupe
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
CorsaRed
Morgan addict ++
Morgan addict ++


Inscrit le: 09 Jan 2008
Messages: 753

MessagePosté le: Jeu 24 Avr 2008 2:57 am    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon, si ton alternateur est un peu faible en débit, tu pourrais peut-être penser à mettre des leds à la place des ampoules, non? Hein? Qu'est-ce t'en pense? Pas une mauvaise idée, non? Hein? Dis? Ben réponds quoi !
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
mogy37
Morgan addict ++
Morgan addict ++


Inscrit le: 05 Nov 2007
Messages: 653
Localisation: touraine

MessagePosté le: Jeu 24 Avr 2008 3:17 am    Sujet du message: Répondre en citant

ouii des leds des leds des leds
dans les phares, dans les lanternes, des leds dans les feux de stop (très utiles pour tester les reflex du poivrot de derrière) des led dans le tableau de bord, des led dans les clignotants, des leds dans la boite à gant, des led sous le capot, des led DANS les leds (génial non ?) des led sous les bas de caisses, des led pour éclairer les plaques, des led dans les pieds, des led dans les appuis tête, des led dans la clef de contact, des led sur les essuis glace (galant n'est ce pas?), des led dans les roues, des led sous les pare choc, des led tout partout, une montage de leds de toutes les couleurs, des led des led des led, on veut des led pour notre salut, des led pour économiser la fée électricité, des led pour sauver la planète, des led qui mange le CO2, des led pour réduire les batteries, des led pour lire les cartes la nuit, des led pour des led, des leds à n'en plus dormir, des leds à n'en plus se reveiller tellement on rêve de leds et encore plus de led pour ne jamais oublier les autres leds, et puis quoi encore si ce n'est pour faire de la Morgan la plus led des voitures ?

= Idea =
_________________
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits
signé Bernardo (le pote à Zorro)
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
CorsaRed
Morgan addict ++
Morgan addict ++


Inscrit le: 09 Jan 2008
Messages: 753

MessagePosté le: Jeu 24 Avr 2008 3:50 am    Sujet du message: Répondre en citant

Je vois bien que tu t'énerves et que tu craques. Mais je peux comprendre. Il est 3h40 du matin (la pendule forum nous escroque), aujourd'hui tu t'es levé à 6h, tu as fait de la maçonnerie, du béton, de la mécanique, de la carrosserie, de la recherche de pièces détachées, du jardinage, de la peinture, tu as gambergé sur le moyen de te sortir de ce merdier de xk120, tu as fait marcher ton commerce, et certainement d'autres trucs aussi.
Tu dois être crevé ! Il faut dormir un peu!
Moi pendant ce temps, j'ai rien foutu. J'ai vécu de mes rentes. Je suis calme, détendu, et maintenant je vais me reposer un peu.
Tout ça forme une sorte d'équilibre, tu ne trouves pas?
(non non t'énerves pas, respire, tout va bien, oublie les leds, il commence à faire beau, on va venir te voir et tu pourras mettre un visage sur les fâcheux qui te turlupinent bêtement)

(edit orthographe)


Dernière édition par CorsaRed le Jeu 24 Avr 2008 10:42 am; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
mogy37
Morgan addict ++
Morgan addict ++


Inscrit le: 05 Nov 2007
Messages: 653
Localisation: touraine

MessagePosté le: Jeu 24 Avr 2008 4:07 am    Sujet du message: Répondre en citant

Très juste mon cher Corsaled, je suis un peu en mode panique en ce moment comme ils disent chez Dassault.
En tout cas tu me fais bien rire, merci. Je vais dormir du sommeil des rentiers... tu vois tout n'est pas perdu, je suis récupérable...

=o=
_________________
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits
signé Bernardo (le pote à Zorro)
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
BAR83
Morgan addict ++
Morgan addict ++


Inscrit le: 09 Nov 2007
Messages: 1040
Localisation: Var

MessagePosté le: Jeu 24 Avr 2008 10:25 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Mais, vous dormez quand, les mecs?
_________________
BAR 83
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
mogy37
Morgan addict ++
Morgan addict ++


Inscrit le: 05 Nov 2007
Messages: 653
Localisation: touraine

MessagePosté le: Jeu 24 Avr 2008 11:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Mais comme on à rien à faire le jour, la nuit on va en boite, vers 3h on regarde un peu internet, après on se passe un film sur home cinéma géant.
A si, vers 7h30, on va chercher des croissants chauds (par la petite porte qui donne directement dans le labo) ça surprend toujours les filles qui dorment un peu partout dans la maison ces petites attentions là et puis un autre jour arrive dèjà pendant lequel on ne fait rien.

J'ai passé 20 années comme ça, et puis un jour j'ai découvert un truc sympa pour s'occuper : travailler à des tas de trucs. Alors maintenant, je mélange un peu des deux, plein de travail toute la journée et la nuit je reprends mes habitudes d'avant.

Voila c'est simple tu vois.

=o=
_________________
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits
signé Bernardo (le pote à Zorro)
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
La taupe
Morgan addict ++
Morgan addict ++


Inscrit le: 10 Déc 2007
Messages: 684
Localisation: Rosbifland

MessagePosté le: Ven 25 Avr 2008 9:09 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Un conseil de la part d'un gars qui en a connu des problèmes de mécanique. Quand elle ne démarre pas, fait appel à des spécialistes:



Pour ceux qui ne savent pas, les deux pousseurs accumulent plus de 50 ans de Morganisme
_________________
La Taupe
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
CorsaRed
Morgan addict ++
Morgan addict ++


Inscrit le: 09 Jan 2008
Messages: 753

MessagePosté le: Ven 25 Avr 2008 11:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

La taupe a écrit:
Pour ceux qui ne savent pas, les deux pousseurs accumulent plus de 50 ans de Morganisme
J'en connais un, je l'ai rencontré. L'autre, je crois l'avoir vu sur une photo dans une Bébé Peugeot (?). Mais qui est le gars qui est dans le Darmont?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Morgan addict - le forum Index du Forum -> Equipement éléctrique moteur Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Aller à la page 1, 2  Suivante
Page 1 sur 2

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum


Service fourni par VosForums.com © 2004 - 2008 | Signaler un contenu illicite | Marquer comme spam | Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
phpBB SEO | Traduction par : phpBB-fr.com