Morgan addict - le forum pour tous les passionnés de morgan - open since 03.11.2007    FAQ   Rechercher   Liste des Membres   Groupes d'utilisateurs   S'enregistrer   Profil   Se connecter pour vérifier ses messages privés   Connexion  Batterie à changer Aller à la page 1, 2  Suivante          Morgan addict - le forum Index du Forum -> Equipement éléctrique moteur Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant   Auteur Message Albert78 membre sénior Inscrit le: 17 Fév 2008 Messages: 17 Localisation: Yvelines Posté le: Lun 03 Mar 2008 4:20 pm    Sujet du message: Batterie à changer Ma batterie est à plat et ne tient pas la charge. Modèle +4 tourer 94 (Rover Ti16) sans la clim. J'ai dû certainement abuser de l'eau déminéralisée avant de la remettre en charge. Je la vide (où et comment?) et je remets de l'acide ??? Je la mets au rebut et en achète une nouvelle ? Est-ce pour une fois un article standard ou dois-je m'apprêter à quémander partout ? Merci de partager votre expérience _________________ A78 Revenir en haut mogy37 Morgan addict ++ Inscrit le: 05 Nov 2007 Messages: 653 Localisation: touraine Posté le: Lun 03 Mar 2008 5:49 pm    Sujet du message: le plus simple c'est de la prendre sous ton bras et d'aller de boutique en boutique ou de garage en garage pour trouver la même. Le premier qui qui te trouve la même a obligation de te reprendre l'ancienne. Et surtout, il ne faut jamais la vider nulle part, jamais jamais =o= _________________ Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits signé Bernardo (le pote à Zorro) Revenir en haut h trois Morgan addict ++ Inscrit le: 21 Nov 2007 Messages: 700 Localisation: 974 Posté le: Lun 03 Mar 2008 7:27 pm    Sujet du message: Au fait, il n'y a plus de manivelle sur les modèles récents? H3 Revenir en haut Albert78 membre sénior Inscrit le: 17 Fév 2008 Messages: 17 Localisation: Yvelines Posté le: Lun 03 Mar 2008 7:43 pm    Sujet du message: h trois a écrit: Au fait, il n'y a plus de manivelle sur les modèles récents? H3 Si, si, mais seulement pour les essuies-glaces...forcément, trois ça consomme ! mogy37 a écrit: le plus simple c'est de la prendre sous ton bras et d'aller de boutique en boutique ...pour trouver la même. Le premier qui qui te trouve la même a obligation de te reprendre l'ancienne. Et surtout, il ne faut jamais la vider nulle part, jamais jamais =o= Excuse-moi, mais tu parles de quoi là précisément ? Plus sérieusement, je pense que c'est effectivement la meilleure solution. Merci. _________________ A78 Revenir en haut nico 94 Morgan addict ++ Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 634 Localisation: Maisons-Alfort 94 Val de Marne Posté le: Lun 03 Mar 2008 7:44 pm    Sujet du message: Les vils taquins Si ta batterie avait plus de 5 ans, elle rentre dans la zone préconisée de remplacement par les mêmes fabricants (funny, isn't it?) Et par souçis écologique, comme l'a dit Mogy 37 : on remplace en faisant reprendre l'ancienne Revenir en haut CorsaRed Morgan addict ++ Inscrit le: 09 Jan 2008 Messages: 753 Posté le: Lun 03 Mar 2008 9:31 pm    Sujet du message: Re: Batterie à changer Albert78 a écrit: Modèle +4 tourer 94 (Rover Ti16) sans la clim. Je la vide (où et comment?) et je remets de l'acide ??? Je la mets au rebut et en achète une nouvelle ? Est-ce pour une fois un article standard ou dois-je m'apprêter à quémander partout ? Bien évidemment, tu en achètes une nouvelle. (j'ai la même voiture que toi) J'avais acheté la mienne chez Eldortoto. Batterie de la marque du magasin, type N°6. C'était en 2003, je ne sais pas si les références ont changées. Je crois me souvenir qu'elle convenait pour des Honda. Ce qui est sûr, c'est que tu dois prendre les mesures extérieures précises (sinon tu ne la passeras pas par la trappe), repérer ou sont les bornes + et -, et respecter la capacité (en A/h). Après, tu fais le tour des modèles disponibles sur les rayons de ces supermarchés automobiles qui fleurissent partout. Revenir en haut Albert78 membre sénior Inscrit le: 17 Fév 2008 Messages: 17 Localisation: Yvelines Posté le: Mar 04 Mar 2008 12:25 am    Sujet du message: Merci Corsared de la précision de tes conseils. Excursion dans les rayons en perspective, yard à la main. Il va vraiment falloir que j'arrive à extraire le plan attaché à ma boîte de fusibles, et qui devrait t'intéresser _________________ A78 Revenir en haut CorsaRed Morgan addict ++ Inscrit le: 09 Jan 2008 Messages: 753 Posté le: Mar 04 Mar 2008 1:29 am    Sujet du message: Albert78 a écrit: Il va vraiment falloir que j'arrive à extraire le plan attaché à ma boîte de fusibles, et qui devrait t'intéresser Ah oui, dans la mesure ou nos voitures ont dû se connaitre à l'usine, ce serait sympa. Une dernière précision qui me revient à l'esprit (et excuse moi si tu le sais déjà), là ou est la batterie, tu as vite fait de toucher une masse avec la clé en serrant les bornes. Donc je te conseille vivement de serrer d'abord le + avant de connecter le - (la masse). Comme ça, si tu touches une masse avec la clé en serrant le +, il ne se passera rien, ta clé ne fond pas dans ta main, ta voiture ne prend pas feu, le feu ne se transmet pas à la maison...etc. Et quand tu entendras : "Aaaaaa taaaaable!" , tu pourras répondre : "J'aaaaarrive!" Revenir en haut Albert78 membre sénior Inscrit le: 17 Fév 2008 Messages: 17 Localisation: Yvelines Posté le: Mar 04 Mar 2008 2:22 am    Sujet du message: OK, je vais tâcher à ... Sinon, je viens de comprendre pour cette histoire de pessimiste et tout ça... _________________ A78 Revenir en haut CorsaRed Morgan addict ++ Inscrit le: 09 Jan 2008 Messages: 753 Posté le: Jeu 06 Mar 2008 12:47 am    Sujet du message: Je m'aperçois, tardivement, que tu as un tourer. Je ne sais pas si la batterie est au même endroit sur la tienne et la mienne (derrière le siège gauche, au dessus du train arrière). Revenir en haut mogy37 Morgan addict ++ Inscrit le: 05 Nov 2007 Messages: 653 Localisation: touraine Posté le: Jeu 06 Mar 2008 12:53 am    Sujet du message: Sur les tourer la batterie est sur le tablier devant la boite à outils normalement.... Sur les modernes aussi ?? =o= _________________ Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits signé Bernardo (le pote à Zorro) Revenir en haut CorsaRed Morgan addict ++ Inscrit le: 09 Jan 2008 Messages: 753 Posté le: Jeu 06 Mar 2008 2:57 am    Sujet du message: mogy37 a écrit: Sur les tourer la batterie est sur le tablier devant la boite à outils normalement... Si c'est le cas, la taille de la batterie est moins critique, et donc plus facile à trouver. Revenir en haut Albert78 membre sénior Inscrit le: 17 Fév 2008 Messages: 17 Localisation: Yvelines Posté le: Ven 07 Mar 2008 2:24 am    Sujet du message: CorsaRed a écrit: Je m'aperçois, tardivement, que tu as un tourer. Je ne sais pas si la batterie est au même endroit sur la tienne et la mienne (derrière le siège gauche, au dessus du train arrière). Sur le tourer, la batterie est comme pour toi accessible par une trappe derrière le siège gauche. Du coup elle est facilement accessible ausi en démontant la tôle qui est sous la banquette (j'ai mis des boulons de 10 à la place des tailles "impériales" d'orgine). Il n'empêche que pour l'instant j'en suis à deux centres auto (au fait, la chaîne Eldortoto est en coma dépassé) et un distributeur à chercher la batterie ad-hoc quant à la taille et l'ampérage...sans compter avec l'inversion des plots + et -. J'essaye encore demain avant d'envisager des transformations... Je suis bien sûr preneur de toute info ou expérience. Finalement la manivelle... _________________ A78 Revenir en haut CorsaRed Morgan addict ++ Inscrit le: 09 Jan 2008 Messages: 753 Posté le: Ven 07 Mar 2008 2:45 am    Sujet du message: Albert78 a écrit: Il n'empêche que pour l'instant j'en suis à deux centres auto (au fait, la chaîne Eldortoto est en coma dépassé) et un distributeur à chercher la batterie ad-hoc quant à la taille et l'ampérage...sans compter avec l'inversion des plots + et -. J'essaye encore demain avant d'envisager des transformations... Ca m'inquiète un peu, la mienne a quatre ans... Revenir en haut Albert78 membre sénior Inscrit le: 17 Fév 2008 Messages: 17 Localisation: Yvelines Posté le: Ven 07 Mar 2008 3:00 am    Sujet du message: _________________ A78 Revenir en haut Montrer les messages depuis: Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier         Morgan addict - le forum Index du Forum -> Equipement éléctrique moteur Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures Aller à la page 1, 2  Suivante Page 1 sur 2   Sauter vers: Sélectionner un forum Forum Général----------------Forum Général Mécanique----------------Mécanique GénéraleMoteur et équipement moteurRefroidissementEquipement éléctrique moteurTransmissionDirection, freins, trains, suspension Carrosserie----------------Carrosserie généraleEquipement intérieurEquipement éléctrique carrosserie communauté----------------Nos voituresBalades / SortiesCaféAdresses TouristiquesCompétition autres voitures----------------autres voitures petites annonces----------------Petites Annonces  Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Service fourni par VosForums.com © 2004 - 2008 | Signaler un contenu illicite | Marquer comme spam | Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group phpBB SEO | Traduction par : phpBB-fr.com