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Question idiote: comment passer en feux de croisement?

 
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Auteur Message
lilo
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Inscrit le: 30 Déc 2007
Messages: 97

MessagePosté le: Sam 09 Fév 2008 9:47 pm    Sujet du message: Question idiote: comment passer en feux de croisement? Répondre en citant

Bonsoir,
tout est dans le titre: je suis devenu Morganiste il y a maintenant 6 heures.
Voir la presentation dans la rubrique ad-hoc.
C'est donc une 4/4 de 1975, le basculeur des phares en premiere position donne les veilleuses (4 à l'AV...) et au deuxième cran les pleins phares.
Et les feux de croisement????

Quand je pense que dans les 6 heures j'ai déjà synchronisé les carbus et réglé la richesse.
PS: c'est bien un Kent mais il a une pipe à double carbus avec deux SU Cool
L
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CorsaRed
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MessagePosté le: Sam 09 Fév 2008 9:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Inverseur au volant, non?
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mogy37
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MessagePosté le: Sam 09 Fév 2008 11:09 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Sur ma 4/4 1973, c'est au volant que cela se passe :
poussé = phares
position avant = codes
tiré momentané = appel de phare

N'oublie pas de faire des appels de phare quand tu croise une Morgan !!!
c'est la première règle de l'étiquette Morganiste

what else?
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Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits
signé Bernardo (le pote à Zorro)
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lilo
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Messages: 97

MessagePosté le: Sam 09 Fév 2008 11:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked
d'accord..
Docteur,pourquoi je n'ai pas pensé que ça pouvait être comme dans une voiture normale? Laughing
Merci du renseignement quand même.
L
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CorsaRed
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MessagePosté le: Dim 10 Fév 2008 12:30 am    Sujet du message: Répondre en citant

lilo a écrit:
pourquoi je n'ai pas pensé que ça pouvait être comme dans une voiture normale? Laughing
Parceque les premiers moments sont un peu déstabilisants, et tout rentre dans l'ordre très vite ensuite.
Amuse-toi bien.
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h trois
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MessagePosté le: Dim 10 Fév 2008 8:08 am    Sujet du message: Répondre en citant

Smile Smile

Sinon, sur certaine voitures "anciennes" ça se trouve au plancher, à côte de l'embrayage, comme sur ma jeep.

Tu vois, lilo, tu as échappé au pire...

H3
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CorsaRed
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MessagePosté le: Dim 10 Fév 2008 11:46 am    Sujet du message: Répondre en citant

Attention, au pied, il y a cette cochonnerie de pompe à huile pour le train avant. Tiens, au fait, elle existe toujours sur les récentes?
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BAR83
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MessagePosté le: Dim 10 Fév 2008 1:13 pm    Sujet du message: Répondre en citant

mogy37 a écrit:
(...) N'oublie pas de faire des appels de phares quand tu croises une Morgan !!! (...)

Quand tu croises une Morgan (c'est à dire à peu près toutes les morts de Pape), non seulement tu fais un appel de phares, mais tu t'arrêtes pour discuter le bout de gras...
_________________
BAR 83
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lilo
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MessagePosté le: Dim 10 Fév 2008 8:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
journée bien remplie - j'ai roulé, même pare brise abaissé, avec les saute-vent. Coté brise dans cette position c'est moins pire que sur mon land rover (un Lighweight) qui au passage, comme ma jag a aussi l'inverseur code phares au pied.
Un ou 2 détails électriques à règler - on en reparlera.
@+
Lilo
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Messages: 1211
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MessagePosté le: Dim 10 Fév 2008 8:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

lilo a écrit:
(...) mon land rover (...)

Encore un!

Je suis étonné par le nombre de Morganistes qui sont aussi Landrovéristes...

Ca confirme les points communs existant entre les deux véhicules dont on a déjà eu l'occasion de parler dans un autre sujet.
_________________
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gentleman-driver
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Messages: 571

MessagePosté le: Dim 10 Fév 2008 11:06 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Un ou 2 détails électriques à règler - on en reparlera.
@+
Lilo[/quote]

Bienvenue Lilo,

sans vouloir porter la poisse, l'électrique sur une Morgan comme la tienne, ce n'est pas un détail. A contrôler rapidement. Souviens toi Lucas, c'était le Prince des ténèbres...
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CorsaRed
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MessagePosté le: Mer 20 Fév 2008 4:13 am    Sujet du message: Répondre en citant

lilo a écrit:
...comme ma jag a aussi l'inverseur code phares au pied.
C'est quoi cette Jaguar? Petite présentation dans "Nos voitures"?
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