Morgan addict - le forum pour tous les passionnés de morgan - open since 03.11.2007    FAQ   Rechercher   Liste des Membres   Groupes d'utilisateurs   S'enregistrer   Profil   Se connecter pour vérifier ses messages privés   Connexion  Longitudinal et Transersal Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante          Morgan addict - le forum Index du Forum -> Moteur et équipement moteur Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant   Auteur Message nico 94 Morgan addict ++ Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 695 Localisation: Maisons-Alfort 94 Val de Marne Posté le: Dim 03 Fév 2008 3:13 pm    Sujet du message: le ferais plus, promis Revenir en haut BAR83 Morgan addict ++ Inscrit le: 09 Nov 2007 Messages: 1211 Localisation: Var Posté le: Dim 03 Fév 2008 4:32 pm    Sujet du message: h trois a écrit: Surtout que mon topic d'origine, hyper téchenique sur les difficultés supposées d'installer un moteur transversal en longittt...tttttttu...tututdinal, il est tout pourrit, maintenant! Ce qui est sympa justement c'est de commencer sur un sujet, puis de partir en vrille pour terminer sur un autre qui n'a rien à voir (ou si peu) avec le premier. _________________ BAR 83 Revenir en haut h trois Morgan addict ++ Inscrit le: 21 Nov 2007 Messages: 781 Localisation: 974 Posté le: Dim 03 Fév 2008 4:46 pm    Sujet du message: nico 94 a écrit: le ferais plus, promis Pas de souci! J'ai moi même participé à la pouritusation de mon topic! Un de ces jour, quand on sera plus nombreux, je le ressortirai, afin d'avoir des infos, des données techniques et des photos du style: Avant: un moteur de bouze ford escape / Après: un beau moteur pour une belle morgan ou Une photo du responsable des boîtes de vitesse chez morgan roule à la main sur sa cuisse le nouveau pignon, etc.... H3 Revenir en haut nico 94 Morgan addict ++ Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 695 Localisation: Maisons-Alfort 94 Val de Marne Posté le: Dim 03 Fév 2008 7:35 pm    Sujet du message: Question roulage à la cuisse, j'ai beau adorer la voiture, je préfère une photo d'une belle jeune femme en train de rouler un...cigare Mais bon , je prendrai bien la photo de l'atelier Morgan... Revenir en haut CorsaRed Morgan addict ++ Inscrit le: 09 Jan 2008 Messages: 812 Posté le: Dim 03 Fév 2008 8:21 pm    Sujet du message: h trois a écrit: Avant: un moteur de bouze ford escape / Après: un beau moteur pour une belle morgan Bon alors puisqu'on pourrit le topic, je continue. Ca va sans doute surprendre, mais un des plus beaux moteurs que j'ai vu est le moteur de ... GS. Une gueule d'enfer sans ses carters de refroidissement, et des bielles de compétition. On le trouvait, en dehors de l'honnête berline que nous connaissons, sur les monoplaces Mep. Par ailleurs, j'ai utilisé il y a longtemps une Fiat 125, dont le moteur 1600 4cyl. avait vraiment une pêche surprenante. J'ai découvert par la suite que c'est monsieur Colombo (le pote de Lampredi) qui avait dessiné ce moteur. Revenir en haut nico 94 Morgan addict ++ Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 695 Localisation: Maisons-Alfort 94 Val de Marne Posté le: Dim 03 Fév 2008 8:23 pm    Sujet du message: Et le papa de certains V12 italiens... Revenir en haut CorsaRed Morgan addict ++ Inscrit le: 09 Jan 2008 Messages: 812 Posté le: Dim 03 Fév 2008 8:29 pm    Sujet du message: Oui, d'ailleurs je crois qu'un descendant de ce moteur était monté sur les +4 dans les années 80. Revenir en haut BAR83 Morgan addict ++ Inscrit le: 09 Nov 2007 Messages: 1211 Localisation: Var Posté le: Dim 03 Fév 2008 8:45 pm    Sujet du message: CorsaRed a écrit: (...) Par ailleurs, j'ai utilisé il y a longtemps une Fiat 125, dont le moteur 1600 4cyl. avait vraiment une pêche surprenante. (...) Je confirme. Mon Père en avait une au début des années 70 et le Père d'un de mes copains avait une Cortina GT. Je ne te dis pas ce qu'on en faisait la nuit sur les petites routes des Basses Alpes. Quand il nous arrive d'évoquer ces épisodes, nous convenons que nous étions complètement cons. Nous aurions pu nous tuer cent fois, ou pire abîmer les carrosseries des parternelles voitures. Mais bon... CorsaRed a écrit: (...) le moteur de ... GS (...) On le trouvait, en dehors de l'honnête berline que nous connaissons, sur les monoplaces Mep. (...) C'est vrai! J'avais complètement oublié l'existence de cette marque de monoplaces. Toute une époque. Merci de nous la rappeler. Ceci dit, côté bruit, ce n'était pas vraiment le top! _________________ BAR 83 Revenir en haut CorsaRed Morgan addict ++ Inscrit le: 09 Jan 2008 Messages: 812 Posté le: Dim 03 Fév 2008 9:05 pm    Sujet du message: BAR83 a écrit: C'est vrai! J'avais complètement oublié l'existence de cette marque de monoplaces. Toute une époque. Merci de nous la rappeler. Ceci dit, côté bruit, ce n'était pas vraiment le top! Je ne me souviens pas vraiment du bruit, mais avant le moteur GS, c'était un flat-twin Panhard, ça ne devait pas être mieux. (on continu à pourrir) Le plus beau bruit de moteur que je connaisse est celui du V12 Matra que j'ai largement entendu à Montlhéry. J'aimais aussi beaucoup le son (et le reste) des Lola T70. Dans un autre domaine, je garde un souvenir ému et envahissant du bruit du moteur d'un P51 Mustang passant à 10m au dessus de ma tête, à pleine vitesse (750km/h ?) après un piqué. C'était à Cerny il y a longtemps, les nouvelles règles de sécurité en meeting aérien ne permettent plus ce genre de présentation d'avion. Revenir en haut BLG83 Morgan addict + Inscrit le: 14 Nov 2007 Messages: 534 Localisation: TOULON Posté le: Lun 04 Fév 2008 8:35 am    Sujet du message: Le bruit de la Matra lors d'un tour de France Auto il y avait une étape sur le Paul Ricard et une Matra m'a doublé dans la montée du camp (entre le Beausset et le Paul Ricard) et quelle mélodie. Je m'en souviens comme si c'était hier. Revenir en haut gentleman-driver Morgan addict + Inscrit le: 25 Jan 2008 Messages: 571 Posté le: Lun 04 Fév 2008 4:42 pm    Sujet du message: fiat et morgan CorsaRed a écrit: Oui, d'ailleurs je crois qu'un descendant de ce moteur était monté sur les +4 dans les années 80. Il y en a même eut deux : le 1600 double arbre de la Mirafiori qui équipa 92 4/4 en 1982 et le 2 litres de la Croma qui permis le renouveau de la +4 entre 1985 et 88. 122 exemplaires assemblés. Revenir en haut BAR83 Morgan addict ++ Inscrit le: 09 Nov 2007 Messages: 1211 Localisation: Var Posté le: Lun 04 Fév 2008 11:02 pm    Sujet du message: h trois a écrit: BLG a écrit: ... souvent les voitures avaient la couleur du pays qu'elles représentaient le bleu pour la France ,vert pour l'Angleterre, blanc pour l'Allemagne et rouge pour l'Italie. Et jaune pour la Belgique. (...) (A lire avec l'accent Belge) : "Je ne savais pas que les Ferrari de route étaient fabriquées à Namur!". _________________ BAR 83 Revenir en haut nico 94 Morgan addict ++ Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 695 Localisation: Maisons-Alfort 94 Val de Marne Posté le: Lun 04 Fév 2008 11:11 pm    Sujet du message: Revenir en haut nico 94 Morgan addict ++ Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 695 Localisation: Maisons-Alfort 94 Val de Marne Posté le: Lun 04 Fév 2008 11:12 pm    Sujet du message: A ton avis, Bar83, de quelle couleur étaient les Ferrari de l'équipe Spa-Francorchamp? Revenir en haut BAR83 Morgan addict ++ Inscrit le: 09 Nov 2007 Messages: 1211 Localisation: Var Posté le: Mar 05 Fév 2008 9:07 pm    Sujet du message: nico 94 a écrit: (...) de quelle couleur étaient les Ferrari de l'équipe Spa-Francorchamp? (...) (Toujours avec le même accent) : "Couleur frite, une fois!" _________________ BAR 83 Revenir en haut Montrer les messages depuis: Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier         Morgan addict - le forum Index du Forum -> Moteur et équipement moteur Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante Page 3 sur 4   Sauter vers: Sélectionner un forum Forum Général----------------Forum Général Mécanique----------------Mécanique GénéraleMoteur et équipement moteurRefroidissementEquipement éléctrique moteurTransmissionDirection, freins, trains, suspension Carrosserie----------------Carrosserie généraleEquipement intérieurEquipement éléctrique carrosserie communauté----------------Nos voituresBalades / SortiesCaféAdresses TouristiquesCompétition autres voitures----------------autres voitures petites annonces----------------Petites Annonces  Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Service fourni par VosForums.com © 2004 - 2008 | Signaler un contenu illicite | Marquer comme spam | Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group phpBB SEO | Traduction par : phpBB-fr.com