Old Morgan Addict

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 Sujet du message: PM MTW acte 2
MessagePublié: Mar 08 Juil 2014 4:12 pm 
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Après la courroie c'est l'accouplement boite/moteur qui pose PB :

Image

L’accouplement : usure prématuré = bruit plus vibration.

Image

Remplacement par un kit avec un entrainement composé de 4 galets caoutchouc et un guide :

Image

Le tout dans un nouveau carter :

Image


All black 13


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 Sujet du message: Re: PM MTW acte 2
MessagePublié: Mar 08 Juil 2014 6:14 pm 
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Compensateur HS a combien de km :?:

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Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing


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 Sujet du message: Re: PM MTW acte 2
MessagePublié: Mer 09 Juil 2014 6:45 am 
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Merci pour l'info , c'est trééééés interessant !

Donc le système historique est abandonné pour un nouveau système avec amortissement par bloc caoutchouc .

Donc plus d'entretien ou graissage mais une pièce d'usure ...

_________________
hbr5

Les toles ondulées , les vaches aussi..... sinon ça va ?


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 Sujet du message: Re: PM MTW acte 2
MessagePublié: Jeu 10 Juil 2014 6:43 am 
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C'est ça le Centa Drive?

_________________
Christof


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 Sujet du message: Re: PM MTW acte 2
MessagePublié: Jeu 10 Juil 2014 11:24 am 
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Christof a écrit:
C'est ça le Centa Drive?


C'est ce que j'ai compris ...... maintenant je ne suis pas un connaisseur .

_________________
hbr5

Les toles ondulées , les vaches aussi..... sinon ça va ?


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 Sujet du message: Re: PM MTW acte 2
MessagePublié: Dim 03 Août 2014 10:03 am 
Oui c'est ça le centa drive avec les quatre cylindre en caoutchouc.
Il est chez Laurent ?


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 Sujet du message: Re: PM MTW acte 2
MessagePublié: Mar 05 Août 2014 8:10 pm 
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Inscription: Dim 14 Nov 2010 6:17 pm
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hbr5 a écrit:
Christof a écrit:
C'est ça le Centa Drive?

Comme le mot "bandaid", centa-drive est le nom d'une société américaine qui fait accouplements flexibles pour les transmissions avec des problèmes. Ils ont un division au Royaume-Uni.

Il semble qu'ils traitent encore les symptômes plutôt que les causes. :(


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