Old Morgan Addict

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MessagePubliĂ©: Lun 12 Sep 2011 7:10 pm 
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Inscription: Mer 13 Avr 2011 5:12 pm
Messages: 19
Localisation: FINISTERE
Bonjour Ă  tous.
Le passage au garage a permis de faire un règlage précis de l'allumage à la lampe "Strombo...". En fait, et comme certains d'entre-vous l'avait prédit il y avait un peu trop d'avance.
Les essais effectués ce weekend semblent concluants. :P
Merci encore Ă  vous pour votre aide.
Cordialement

_________________
MORGAN 4/4 1976 -BRITISH RACING GRENN


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MessagePubliĂ©: Lun 12 Sep 2011 7:55 pm 
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Inscription: Ven 30 Oct 2009 8:52 am
Messages: 282
Localisation: Belgium/Prov de Liege
Bien, :D


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MessagePubliĂ©: Lun 12 Sep 2011 7:56 pm 
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Inscription: Jeu 03 Jan 2008 9:35 pm
Messages: 1430
Localisation: Lyon, 4/4 1999
Content pour toi, c'est reparti pour un tour.

Mais à l'occasion, cherche un mécano qui a encore un banc de réglage d'allumeur. Ton auto a 30 et quelques années, il est plus que probable que les ressorts de masselotes aient bougé en s'allongeant. Du coût, même si ton avance initiale est bonne, la courbe d'avance ne sera pas la bonne, donc ton moteur ne s'exprimera pas parfaitement dans les tours.

Un bon démontage de l'allumeur, graissage et réglage correct sur banc vont changer ton auto.


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