Morgan addict - le forum

RM92 · Posté le: Lun 19 Mai 2008 4:33 pm Sujet du message: Maintenance régulière

J'ai une +4 récente (2007).
En dehors des révisions et contrôles prévues par l'importateur, soit tous les 6000 kms, et des vérifications habituelles (huile, eau de refroidissement, pression des pneus), quelles sont les opérations recommandées, réalisables par un non-mécano (en l'occurence moi-même) et sans matriel d'atelier?

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mogy37 · Posté le: Mar 20 Mai 2008 9:37 am Sujet du message:

Vérifier que tout est bien fixé ??
Avec l'aide d'un ami, agripper l'une après l'autre à 4 mains les ailes et tirer / pousser de toutes vos forces pendant 5 minutes.
Pareil avec
- le pare-brise
- les pare-chocs
- et les portes.

Si après ça elle est encore entière, c'est que tout va bien.

= Laughing

=
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La taupe · Posté le: Mar 20 Mai 2008 10:45 am Sujet du message:

D'après un vieux Morganiste, la meilleure méthode est de tendre une toile sous l'auto pour récupérer les vis, écrous, rondelles et les pièces qu'ils fixent pour pouvoir les remonter en fin de périple. Après 15,000 kms environ, tu peux enlever la toile, la rouille les rend maintenant impossible à démonter!

Plus sèrieusement, tripottes un peu partout, n'ais pas peur de toucher et ressères tout ce qui brinqueballe. Exemple: lanternes d'ailes.
Achètes un pistolet à graisse et apprends à t'en servir sur le graisseur de coulisse des roues avant tous les 3000 kms. Il y a des instructions pour cela sur le site quelque part mais je ne sais plus où.
Rappelles nous si besoin
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La Taupe

RM92 · Posté le: Lun 02 Juin 2008 2:49 pm Sujet du message:

J'ai regardé sous la voiture: C. Morgan a aussi des intérêts dans une visserie!

Pour l'instant aucune désertion.

Reste le graissage.

Merci pour ces infos.

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