Morgan addict - le forum

MEESEMAECKER · membre sénior Inscrit le: 18 Nov 2007 Messages: 23

Pour revenir au cric , moi j'ai ça et c'est pas mal non plus

BAR83 · Posté le: Lun 25 Aoû 2008 5:08 pm Sujet du message:

Mais quel est ce sympathique garage?
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BAR 83

BLG83 · Posté le: Lun 25 Aoû 2008 5:39 pm Sujet du message:

Morgan Belgique je pense

h trois · Posté le: Lun 25 Aoû 2008 7:46 pm Sujet du message:

Mystérieux les Morgan, pense le monsieur...

H3

BAR83 · Posté le: Lun 25 Aoû 2008 8:58 pm Sujet du message:

Je me demande si ce n'est pas le calendrier derrière lui qui le met dans cet état...

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BAR 83

MEESEMAECKER · membre sénior Inscrit le: 18 Nov 2007 Messages: 23

Ne vous y trompez pas ce n'est pas un garage Morgan, les voitures sont celles de mes copains et la mienne. Elles sont là juste pour la photo. Autrement ce sympatique garage avec de jolies photos est une morgue automobile. Vous étes dans la salle d'opération d'où
nous retirons les organes afin de les transplanter sur d'autres voituresrl=http://www.casimages.com/img.php?i=080825110105622282.jpg]

[/url]

CorsaRed · Morgan addict ++ Inscrit le: 09 Jan 2008 Messages: 930

J'aime bien l'ambiance de ce garage. Beaucoup de place, de la lumière, les armoires Facom...
Et ce genre de ponts est idéal pour nos voitures. J'imagine qu'on met des patins de caoutchouc sous les points de levage.
Et je pense qu'ils doivent être fixés solidement au sol en raison du polygone de sustentation pratiquement inexistant vers l'avant des voitures. Le porte-à faux ne doit pas être négligeable, surtout avec les V6 et V8.

Il est en Belgique, cet endroit?
Que fais-tu comme "transplantations", et sur quel genre de voitures... si ce n'est pas indiscret bien sûr...

MEESEMAECKER · membre sénior Inscrit le: 18 Nov 2007 Messages: 23

Il est dans le nord. A10km de Bergues, à Téteghem . C'est presque la belgique. Je suis recycleur, déconstructeur,démolisseur pour ne pas dire casseur. Aller encore une petite mais de l'autre coté. Mes mécanos se régalent à chaque fois avec nos voitures en bois.

CorsaRed · Morgan addict ++ Inscrit le: 09 Jan 2008 Messages: 930

Oh la belle rouge!
Laquelle est la tienne?
C'est journée "vidange de pont" si j'en juge par la position des mécaniciens.

MEESEMAECKER · membre sénior Inscrit le: 18 Nov 2007 Messages: 23

La mienne est le Roadster gris de la premiére photo. celui qui n'est pas sur le pont. Capote noir retro Simons.

nico 94 · Posté le: Mer 27 Aoû 2008 8:43 pm Sujet du message:

Un endroit tel que celui ci va encore me faire rêver cette nuit! Chapeau pour l'organisation et surtout ce qu'il ya comme outillage dedans!

h trois · Posté le: Jeu 28 Aoû 2008 6:41 am Sujet du message:

RM92 · Posté le: Jeu 28 Aoû 2008 9:00 am Sujet du message:

nico 94 · Posté le: Jeu 28 Aoû 2008 9:31 pm Sujet du message:

Excellente Laughing

Si en plus elle a les dessous en soie qui vont bien...

jabo · Posté le: Jeu 28 Aoû 2008 10:01 pm Sujet du message:

Aprés avoir déchiffré péniblement le manuel fourni par MMC, je constate que je me suis trompé: le graissage du train avant est effectivement préconisé tous les 1000 miles.
C 'est assez facile et rapide, un seul graisseur par coté sur la mienne, le plus dur c'est de monter la pompe à graisse sans s'éborgner ou s'arracher un ongle.

Pour les grands déplacements il va falloir lui trouver une place dans le "coffre"...