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denis+4
Morgan addict
Inscrit le: 06 Nov 2007
Messages: 328
Localisation: 71
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 Posté le: Mer 03 Sep 2008 10:19 pm Sujet du message: graissage des roulements des demi.arbres |
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help! comment faire?
sur les modèles récents,il n'y a pas de graisseurs sur les trompettes de pont alors que "pourtant elle tourne " préconise de graisser les roulements
hors sujet suite à un post récent:je tiens à disposition de ceux qui n'ont ni fosse ni pont élévateur, la référence d'un cric à roulettes long et surbaissé de marque siepa qui permet après calage IMPERATIF d'accéder à ces zones ('cela me permet de tout resserrer chaque année:c'est hallucinant le nombre de trucs fortement balladeurs la dessous) |
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La taupe
Morgan addict ++
Inscrit le: 10 Déc 2007
Messages: 1085
Localisation: Rosbifland
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| Posté le: Jeu 04 Sep 2008 11:24 am Sujet du message: |
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"Et pourtant elle tourne" a été écrit avant la chute de l'empire GKN Salisbury et donc avant l'adoption des ponts Holden d'Australie.
Si tu ne vois pas de graisseurs, c'est qu'il n'y a pas besoin de graisser. Je n'ai pas de vue éclatée mais je présume qu'il est équipé de roulements étanches ou bien que ces derniers recoivent de l'huile du pont lui-même.
Ca fait ça de moins à entretenir
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La Taupe |
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denis+4
Morgan addict
Inscrit le: 06 Nov 2007
Messages: 328
Localisation: 71
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| Posté le: Jeu 04 Sep 2008 7:51 pm Sujet du message: |
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| La taupe a écrit: | "Et pourtant elle tourne" a été écrit avant la chute de l'empire GKN Salisbury et donc avant l'adoption des ponts Holden d'Australie.
Si tu ne vois pas de graisseurs, c'est qu'il n'y a pas besoin de graisser. Je n'ai pas de vue éclatée mais je présume qu'il est équipé de roulements étanches ou bien que ces derniers recoivent de l'huile du pont lui-même.
Ca fait ça de moins à entretenir |
merci oh manitou
mais peux tu me donner des précisions sur les ponts holden svp à défaut d'un éclaté?
pour moi ce n'est qu'une marque automobile et je ne savais pas qu'ils débarrassaient leurs vieux stocks de ponts rigides pours nos autos neuves |
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La taupe
Morgan addict ++
Inscrit le: 10 Déc 2007
Messages: 1085
Localisation: Rosbifland
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| Posté le: Jeu 04 Sep 2008 7:56 pm Sujet du message: |
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| denis+4 a écrit: | | La taupe a écrit: | "Et pourtant elle tourne" a été écrit avant la chute de l'empire GKN Salisbury et donc avant l'adoption des ponts Holden d'Australie.
Si tu ne vois pas de graisseurs, c'est qu'il n'y a pas besoin de graisser. Je n'ai pas de vue éclatée mais je présume qu'il est équipé de roulements étanches ou bien que ces derniers recoivent de l'huile du pont lui-même.
Ca fait ça de moins à entretenir |
merci oh manitou
mais peux tu me donner des précisions sur les ponts holden svp à défaut d'un éclaté?
pour moi ce n'est qu'une marque automobile et je ne savais pas qu'ils débarrassaient leurs vieux stocks de ponts rigides pours nos autos neuves |
Pour te dire vrai je ne sais rien, quand je dis Holden, je veux dire qui se monte sur les Holden actuelles mais je ne sais même pas s'il en sont producteurs ou s'il sont sous traités. Espèrons que l'un d'entre nous s'interesse plus aux Morgans "modernes" que moi, et viendra nous enluminer de son savoir.
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