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La taupe
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MessagePosté le: Dim 06 Avr 2008 9:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ou là! ou là! t'emballe pas comme ça, tu vas péter un joint de culasse.

Et pis y'en a un de faut mais je ne te dis pas lequel pour faire durer le plaisir. [/list]
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La Taupe
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CorsaRed
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MessagePosté le: Dim 06 Avr 2008 10:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, un peu trop précipité.
Nouvelle proposition,
dans laquelle nous est indiqué le pays de l'oncle Benjamin -> Clamecy
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La taupe
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MessagePosté le: Dim 06 Avr 2008 11:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Roger and out.
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MMC
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MessagePosté le: Mar 08 Avr 2008 5:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour la Taupe
Magrès la liste des cités Cathare la bonne n'y est pas il me semble.
GD vas bien au dernière nouvelles
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La taupe
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MessagePosté le: Mar 08 Avr 2008 6:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

MMC a écrit:
Bonjour la Taupe
Magrès la liste des cités Cathare la bonne n'y est pas il me semble.
GD vas bien au dernière nouvelles


Salut à toi
Tu as probablement raison mais GD ne nous avait pas donné la liste, aussi, dans ma magnanimité habituelle, j'ai considéré que celui qui identifiait les villes que BAR83 avait mis en rébus pour les représenter était gagnant.

N.B J'ai un présentiment qu'on se connait?
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MMC
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MessagePosté le: Mar 08 Avr 2008 7:08 pm    Sujet du message: Répondre en citant

L'énigme pour trouver cette cité, est "Direction j'isplique"
Il serait peut être bon de revoir vos copies!
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La taupe
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MessagePosté le: Mar 08 Avr 2008 7:13 pm    Sujet du message: Répondre en citant

MMC a écrit:
L'énigme pour trouver cette cité, est "Direction j'isplique"
Il serait peut être bon de revoir vos copies!

Pour laquelle GD nous avais donné Minerve qui a été trouvé, tu naurais pas sauter une page par hazard?
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La Taupe
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gentleman-driver
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 2008 2:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

GD et Lily Marlène sont de retour. Merci à BAR83 et accessoirement à la Taupe (elle va encore renauder) d'avoir animé ce petit bout de forum pendant que nous nous baladions sur les routes de France et de Catharre.
Je vous promet un compte rendu dans les jours qui viennent avec quelques photos quand j'aurais réussi à les copier sur "casimages".
Entre Clamecy et Vézelay
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gentleman-driver
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 2008 4:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Roses promises , chomedu, voiçu le compte rendi

Un petit périple de 2200 km, dont pour les amateurs environ 600 sous des pluies battantes. Hors donc, départ pour le sud vers notre première étape Saint Galmier en suivant l'A 77 puis la mythique N7. L'étape à la Charpinière n'est plus à retenir. Chambres correctes mais table très médiocre. La pluie s'annonce dès le soir et la vision de l'aube devrait nous encourager à recapoter.

Départ pour quelques km puis arrêt pour capoter jusqu'à Mornas sur l'A7, sans passer par le col de la République : visibilité inférieure à 50 m et limite pluie-neige à 1000 m, qu'ils disaient dans le poste et l'on a pas pris le risque.
Après route pénible entre Avignon et Béziers par l'A9, sursaturée par les poids lourds. Mais l'arrivée à Minerve nous récompense de tout : un havre de paix rempli de copain dont un nouveau dont la seule voiture disponible était une Bugatti 37 A.


Le lendemain ciel radieu mais température hivernale dans la Montagne Noire, superbe, spendide, panorama somptueux et un pique nique en forêt.

Le soir aux Aliberts, tenue exigée Peace & Love.
Le lendemain, ciel radieux, température plus clémente pour visiter la citadelle de Carcassonne, toujours aussi belle et déjeuner au château de Trencavel, un délice. Comme l'Aero 8.

Le soir dîner aux Aliberts et chansons françaises, Michel au Flamenco et Danyela en Lily Marlène.
Dimanche, déjà, temps idéal, Gruissan et sa plage des Chalets. Curieux toutes ces maisons sur piloti les unes sur les autres. Midi sur place et dispersion sauf pour quatre équipages qui retournent pour un diner au restaurant du commerce à la Caunette en passant par le canal du midi. Simple mais de bon goût.

Lundi, soleil radieux, 4 degrès…. Nous aurons froid toute la journée, mais quelle route !!!. Merveilleux entre Minerve, Saint Pons, Bédarieux et Lodève. Puis le Larzac et le viaduc de Millau, impressionnant. Tentative de déjeuner à Millau. C'est lundi et tout est fermé, vive la France !!!. Déjeunerons au Bel Air au col d'Engayresque et suivi de l'ancienne route (qui suit l'A 75) jusqu'à Garabit.
Je vous recommande l'hôtel Beau Site, accueil, chambres, gastronomie tout est parfait y compris les tarifs.
Le lendemain, pluie et brouillard jusqu'à Clermont puis routes départementales vers Vézelay où nous descendons à Le Poste et le Lion d'Or que nous fréquentons depuis 35 ans.
Dernière étape sous une pluie battante jusqu'à Fontainebleau.
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h trois
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 2008 4:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci GD de nous avoir fait partager votre petit parcours.
Ça à juste l'inconvénient de nous rendre, Mme H3 et moi même, plus impatients de nos prochaines vacances en mog Smile Smile Smile

H3
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mog2904
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 2008 4:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

belle balade , dommage que le temps n'était pas au beau ! et beau reportage
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La taupe
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 2008 4:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ca amène quand même une question grave sur laquelle l'avis collégial du forum est indispensable:

Doit-on accepter les Bugatti dans les sorties Morgan? Si, oui, une 37A, le modèle le plus modeste de la marque (et chaussée de roues Grand Prix, sacrilège) est il suffisant.

En tant que puriste, je serai d'avis de limiter au Type 35 G.P de Lyon 1924.
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La Taupe
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 2008 9:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

La taupe a écrit:
Ca amène quand même une question grave sur laquelle l'avis collégial du forum est indispensable:

Doit-on accepter les Bugatti dans les sorties Morgan? Si, oui, une 37A, le modèle le plus modeste de la marque (et chaussée de roues Grand Prix, sacrilège) est il suffisant.

En tant que puriste, je serai d'avis de limiter au Type 35 G.P de Lyon 1924.

J'ai pas détaillé mais le gonze n'avait pas finit la restauration de son DS (rien à voir avec Citroën, encore que les deux étaient israëlites) et qu'il avait déjà fait Minerve avec une Super seven S2 (pour Nico). Donc à défaut d'autre chose il a été accepté à l'unanimité. Mais c'est la dernière fois !!!
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La taupe
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 2008 10:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ah! le pauvre gars, tiens, mon coeur saigne pour lui; être obligé de se trainer dans une guimbarde pareille au milieu de nos roadsters fringuants, vou ne l'avez pas snobé j'espère.
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La Taupe
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 2008 10:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Non, on a fait le nécessaire pour qu'il nous apprécie. Je te dirai de vive voix ce qu'il a pensé du MCF, ça sent pire.

Quelques autres photos :
la plus ancienne, +4 de 1955

la plus récente, Aero 8, septembre 2007, commandée en Belgique, va savoir pourquoi

Une noire vaut deux blanches !!!

celle du GO

Quizz : quel gadget lui manque-t-elle
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