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 Sujet du message: Filtre à Air Green
MessagePublié: Jeu 12 Mai 2011 9:21 am 
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Hello,

Nico94 a écrit : "Pour le filtre, tu prends du Green ou ce que propose BMC en leur donnant ton modèle et sa puissance.
Perso, à ta place, je prendrais un Green adapté à ta voiture et faire ensuite, comme dans le post ci-dessus, une adaptation en alu poli si une boite à air spécifique n'est pas disponible"

J'ai également lu le Post de Raphy http://mog.vosforums.com/after-eight-avec-bretelles-t1894.html

Néanmoins, j'ai encore du mal à m'y retrouver.
D'après ce que j'ai compris le filtre devrait être
http://www.pieces-auto-moto.com/fiche_D70-150_60/Filtre-a-air-permanent-et-optimise-Diamond-double-cA-ne-dimensions-70-x-150-x-120-x-70-x-H-150-mm.html

C'est bien celui-là ?

pourquoi un tel écart de prix avec celui-ci ? http://www.potinauto.com/filtre-universel-inox-kracing-xml-519_529_860-2315.html[url][/url]

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 Sujet du message: Re: Filtre à Air Green
MessagePublié: Jeu 12 Mai 2011 9:53 am 
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X13 a écrit:
pourquoi un tel écart de prix avec celui-ci ?

Chaque marque, fabricant et/ou distributeur est libre de ses prix et de ses marges. Et dans le domaine de l'auto, ils ont tendance à marger au max, surtout en France où il existe encore des monopoles de droit dans certains domaines (carrosserie) ou de fait.

Par exemple :
le même mano-contact FAE est à moins de 5 € TTC chez Oscaro mais vendu 45 € HT chez Renault
le même silent bloc Paulstra se trouve au alentour de 10/11 € TTC chez des revendeurs, 128 € HT (j'ai bien écrit 128) chez Renault

Mais, pour être tout à fait honnête, chez le 2° fournisseur cité, on a l'emballage avec le losange jaune, ce qui est certainement un vrai plus et explique la différence de prix.


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 Sujet du message: Re: Filtre à Air Green
MessagePublié: Jeu 12 Mai 2011 11:10 am 
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g.verzier a écrit:
Mais, pour être tout à fait honnête, chez le 2° fournisseur cité, on a l'emballage avec le losange jaune, ce qui est certainement un vrai plus et explique la différence de prix.


Ou bien, le premier se fournit en Chine ... :roll:

Faut quand-même bien vérifier la qualité des produits, surtout quand la sécurité est en jeu :!:


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 Sujet du message: Re: Filtre à Air Green
MessagePublié: Jeu 12 Mai 2011 12:56 pm 
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Nico 94 a écrit:
Pour le filtre, tu prends du Green ou ce que propose BMC en leur donnant ton modèle et sa puissance.
Perso, à ta place, je prendrais un Green adapté à ta voiture et faire ensuite, comme dans le post ci-dessus, une adaptation en alu poli si une boite à air spécifique n'est pas disponible"


Je n'ai pas trouvé le site BMC...

D'après ce que j'ai compris le filtre devrait être
http://www.pieces-auto-moto.com/fiche_D70-150_60/Filtre-a-air-permanent-et-optimise-Diamond-double-cA-ne-dimensions-70-x-150-x-120-x-70-x-H-150-mm.html

C'est bien celui-là ?

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 Sujet du message: Re: Filtre à Air Green
MessagePublié: Jeu 12 Mai 2011 1:46 pm 
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Morgy a écrit:
Ou bien, le premier se fournit en Chine ... :roll:

Faut quand-même bien vérifier la qualité des produits, surtout quand la sécurité est en jeu :!:

Dans les 2 cas cités, il ne s'agit que de politique commerciale et de taux de marge puisque les pièces sortent des mêmes ateliers de fabrication, chez FEA et Paulstra

Outre le fait que je vois mal ce constructeur connu copier avec les mêmes références, mêmes noms, les pièces de ces 2 grands équipementiers connus, ayant pignon sur rue.

Et il ne faut pas beaucoup chercher pour trouver des écarts de prix injustifiés sur des pièces fabriquées par Valeo, SNR, Magenti Marelli etc...? Il suffit de chercher un (tout petit) peu


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MessagePublié: Jeu 12 Mai 2011 1:51 pm 
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Pour commencer, ne compares pas un filtre green à un truc sans marque.
Pour le green, la réf avait été donné, regardes la liste des distributeurs de ta région et compares leurs prix.
Sinon, effectivement le filtre en cone à - de 20€ a la bonne taille, est-il de la même qualité, je ne le pense pas.

Pour BMC, essaies l'un des revendeurs comme Cesam:
http://www.cesam.com/gamme/bmc.php

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MessagePublié: Jeu 12 Mai 2011 3:39 pm 
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attention au prix sur le net :twisted:
achat d'un filtre green D70-150 le mois dernier
chez norauto à 89€ livraison sous 4 jours :P :P

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MessagePublié: Jeu 12 Mai 2011 3:40 pm 
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Hé ben voilà, X13, tu as la réf et où l'acheter :lol:

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MessagePublié: Jeu 12 Mai 2011 4:13 pm 
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Fa-bu-leux !

Merci, vous êtes chou.

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MessagePublié: Ven 13 Mai 2011 6:51 pm 
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128 E le silentbloc???
De quoi? amortisseur? ou suspension moteur, ou ?
Impressionant, il faut ouvrir l'oeil.La liberté des prix, il y en a qui profitent... :evil:


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MessagePublié: Ven 13 Mai 2011 7:18 pm 
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ROADSTER a écrit:
128 E le silentbloc???
oui, M'sieur. J'ai fait répété. Et ça été confirmé par des copains dans d'autres concessions, dans toutes la France.
ROADSTER a écrit:
De quoi? amortisseur? ou suspension moteur, ou ?
de triangles inférieurs. Il en faut quatre par auto.:evil:

Mais il y a quand même une bonne nouvelle : les silent blocs de triangles supérieurs, 4 aussi, sont (un peu) moins chers. :?


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 Sujet du message: Re: Filtre à Air Green
MessagePublié: Ven 13 Mai 2011 7:23 pm 
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Morgy a écrit:
g.verzier a écrit:
Mais, pour être tout à fait honnête, chez le 2° fournisseur cité, on a l'emballage avec le losange jaune, ce qui est certainement un vrai plus et explique la différence de prix.


Ou bien, le premier se fournit en Chine ... :roll:

Faut quand-même bien vérifier la qualité des produits, surtout quand la sécurité est en jeu :!:

Le problème c'est que les deux se fournissent en Chine.

Moi qui achète des pièces tous les jours il est très difficile de trouver le bon rapport qualité prix.
Pour info: achetez les plaquettes de frein, les rotules et les liquides (frein, refroidissement, huile) de marques connues.
Pour les filtres à huile, il est préférable de prendre du Purflux pour les marques Françaises et Mann pour les marques Allemandes (les ressorts de clapets internes n'ont pas la même force).

J'espère avoir apporté un peu d'eau à votre moulin.


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MessagePublié: Ven 13 Mai 2011 7:42 pm 
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merci gaston pour ces remarques très intéressante ,bon a savoir!!

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