Old Morgan Addict

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 Sujet du message: demontage roues 4/4SPORT
MessagePublié: Ven 08 Mars 2013 12:02 am 
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Inscription: Mar 25 Déc 2012 1:36 pm
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Bonsoir à tous les mécanos musclés:
Je suis PERIMOG, membre et lecteur assidu de vos problèmes mécaniques toujours résolus par l' expérience de l' un d' entre vous.
Mon problème impossible d' extraire les 4 roues de ma 4/4sport malgrés démontage et graissage il y a 1 an/10000 km.(peut ètre because beaucoup roulé sur sel ?)
Existe t' il une astuce pour démonter ces roues récalcitrantes ?


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MessagePublié: Ven 08 Mars 2013 7:28 am 
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Localisation: Maisons-Alfort 94 Val de Marne
WD40 + pôtes musclés? Fais une rallonge pour ta clé, ça va déjà aider, par rapport à la longueur d'origine de la clé...

_________________
RED STIG ,caterham,Morgan Runabout , Lotus Europa S sont les jouets passés et étant dans le garage


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MessagePublié: Ven 08 Mars 2013 7:45 am 
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Ecrous ou Papillons ?

Essaye déjà de "taper" dessus avec une cale en bois pour faire qqs vibrations et essaye ensuite avec une rallonge sur ta clef ...

_________________
Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing


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MessagePublié: Ven 08 Mars 2013 8:58 am 
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JM57 a écrit:
Ecrous ou Papillons ?

Essaye déjà de "taper" dessus avec une cale en bois pour faire qqs vibrations et essaye ensuite avec une rallonge sur ta clef ...


je parle des roues et non des papillons. Ce sont les roues qui ne veulent pas glisser sur les canelures vers l' extérieur.


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MessagePublié: Ven 08 Mars 2013 9:31 am 
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Inscription: Ven 09 Nov 2007 7:52 pm
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Il y a un problème comparable là : http://mog.vosforums.com/post109085.html#109085

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BAR 83.


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MessagePublié: Ven 08 Mars 2013 11:59 am 
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Inscription: Jeu 18 Déc 2008 7:01 pm
Messages: 2810
Localisation: Ile de France- Tourer 4/4 1973
perimog a écrit:

je parle des roues et non des papillons. Ce sont les roues qui ne veulent pas glisser sur les canelures vers l' extérieur.


La première fois quand la vieille graisse colle tout, à deux si possible, l'un qui tire sur la roue en faisant balancier et l' autre des coups de maillets de l' intérieur vers l ' extérieur.

Ce problème est classique , c' est pourquoi il est nécessaire/ impératif de sortir les roues une fois l' an pour nettoyer les cannelures et mettre de la graisse neuve.
Cordialement

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