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De l'utilité d'un ACCESSOIRE INCONTOURNABLE

 
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ROADSTER
super posteur
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Inscrit le: 22 Nov 2007
Messages: 139
Localisation: 25 ET 83

MessagePosté le: Sam 23 Fév 2008 12:45 am    Sujet du message: De l'utilité d'un ACCESSOIRE INCONTOURNABLE Répondre en citant

Sur mon roadster runabout, je n'ai ajouté que le porte-bagage...
J'avais envie :
Embarassed
1/ du rétroviseur chromé intérieur (si intérieur il y a ..), à la place de l'horrible J/N, qui masque l'aile droite,
2/ des déflecteurs de parebrise. Mais de savoir ce que c'est, ces déflecteurs!!!voir le résumé de BAR 83... Crying or Very sad

Bon, alors à part le bout de ficelle de notre BAR83, pour tenir les capots moteur, enfin..UN capot ouvert, pendant que l'autre est fermé, et une sangle cuir pour les tenir fermés (...),
les barres Panhard semblent faire l'unanimité (?)
Arrow BREF: Quel petit plus offrir à ma bien-aimée?
Surtout pas de montre à quartz, OK...Ni de poignée de porte, ni de radio, ni d'élément de confort, déjà en surnombre... QUOI???
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CorsaRed
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Inscrit le: 09 Jan 2008
Messages: 740

MessagePosté le: Sam 23 Fév 2008 12:55 am    Sujet du message: Re: De l'utilité d'un ACCESSOIRE INCONTOURNABLE Répondre en citant

ROADSTER a écrit:
...du rétroviseur chromé intérieur (si intérieur il y a ..), à la place de l'horrible J/N...
Ca, c'est une bonne idée.
ROADSTER a écrit:
...des déflecteurs de parebrise. Mais de savoir ce que c'est, ces déflecteurs!!!voir le résumé de BAR 83...
Il faut faire une contre expertise, je m'en charge.

ROADSTER a écrit:
...BREF: Quel petit plus offrir à ma bien-aimée?
Le train avant à billes !
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mogy37
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Messages: 647
Localisation: touraine

MessagePosté le: Sam 23 Fév 2008 1:31 am    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le rétroviseur chromé, je vous prépare un petit sujet. Si tout se passe bien ça devrait être très joli cette affaire.
Pour les déflecteur, oublie et garde tes sous..

la barre Panhard : as tu deja souffert du dandinement de l'auto ??
C'est vrai qu'elle se dandine, mais où endurer cette nauséeuse sensation d'un autre age, avec quelle autre auto ?

Le train avant billes moi je trouve que ça tombe dans la catégorie confort, style comment faire une twingo sport avec une Morgan !!!
Mais bon moi ce que j'en dis Rolling Eyes ça fait raler il parait

=o=
_________________
Les mots n'ont de sens que si ils sont compris et non simplement dits
signé Bernardo (le pote à Zorro)
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CorsaRed
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Inscrit le: 09 Jan 2008
Messages: 740

MessagePosté le: Sam 23 Fév 2008 4:14 am    Sujet du message: Répondre en citant

mogy37 a écrit:
Le train avant billes moi je trouve que ça tombe dans la catégorie confort, style comment faire une twingo sport avec une Morgan !!!
Mais bon moi ce que j'en dis Rolling Eyes ça fait raler il parait
Après la grille dans la calandre, la dentelle dans les posts!
Pas d'accord, sujet déjà abordé, en dehors du "confort", l'avantage est de ne plus changer un train avant complet chaque fois que le voisin fait une vidange de son Audi.
Pour ce qui est du confort, je conseille a ceux qui en souffre de mettre deux boules de billards sous leur siège, ça compensera. (taliban, va!)

(Complètement hors sujet, mais au moment ou j'écris, Halliday chante du blues à la radio...c'est navrant!)
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nico 94
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Messages: 622
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MessagePosté le: Sam 23 Fév 2008 9:10 am    Sujet du message: Répondre en citant

Ou faire déménager le voisin avec son audi... Laughing
Et une petite relance sur les pommeaux de vitesse alu ou bois, rond ou pas, beurre ou ordinaire?
Et les moquettes : couleur carrosserie ou pas? Avec ou sans bordure/passepoil?
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ROADSTER
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Inscrit le: 22 Nov 2007
Messages: 139
Localisation: 25 ET 83

MessagePosté le: Sam 23 Fév 2008 12:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ATTENTION !
Ne mélangeons pas tout dans ce post! Restons méthodique.
Chaque sujet demande un post à part, vu l'importance de chaque détail, et la polémique intéressante qui peut suivre.
Ne nous dispersons pas, le sujet reste:L'accessoire incontournable que demande notre Morgan...

ENFIN, POUR REPONDRE:

Le dandinement de ma voiture, si si, il est bien là: Quand je fais la course avec une moto, enchaînant les virages serrés, je peste car le train arrière dandine sérieusement, ma femme le ressent, et me demande avec élégance de rouler moins viiiiite. iiiiiiiiiiii...Et la moto me double avec un petit signe du pied.Pour un ancien motard que je suis, c'est Twisted Evil

La direction, je la trouve suffisamment légère. Avec le V8, cela doit être différent du V6 léger. En plus ma voiture est neuve, le volant est celui d'origine, moche, mais jante épaisse en cuir, moyeu caoutchouc affreux...
Je pense que le volant en bois ne facilite pas les choses?
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BAR83
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Localisation: Var

MessagePosté le: Sam 23 Fév 2008 1:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ROADSTER a écrit:
(...) Je pense que le volant en bois ne facilite pas les choses?

En fait, si.

Il les facilite sur le plan esthétique et il les facilite aussi sur le plan de l'agrément de conduite si tu prends un diamètre de 15 pouces.

Lors de ta prochaine venue dans le Var, tu essaieras la mienne (si tu veux bien faire abstraction du fait qu'elle n'a qu'un modeste 4 cylindres!) et tu verras la différence...
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nico 94
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Messages: 622
Localisation: Maisons-Alfort 94 Val de Marne

MessagePosté le: Sam 23 Fév 2008 5:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ROADSTER a écrit:
ATTENTION !
Ne mélangeons pas tout dans ce post! Restons méthodique.
Chaque sujet demande un post à part, vu l'importance de chaque détail, et la polémique intéressante qui peut suivre.
Ne nous dispersons pas, le sujet reste:L'accessoire incontournable que demande notre Morgan...

ENFIN, POUR REPONDRE:

Le dandinement de ma voiture, si si, il est bien là: Quand je fais la course avec une moto, enchaînant les virages serrés, je peste car le train arrière dandine sérieusement, ma femme le ressent, et me demande avec élégance de rouler moins viiiiite. iiiiiiiiiiii...Et la moto me double avec un petit signe du pied.Pour un ancien motard que je suis, c'est Twisted Evil

La direction, je la trouve suffisamment légère. Avec le V8, cela doit être différent du V6 léger. En plus ma voiture est neuve, le volant est celui d'origine, moche, mais jante épaisse en cuir, moyeu caoutchouc affreux...
Je pense que le volant en bois ne facilite pas les choses?



Embarassed Yu as raison : chaque chose en son temps et à sa place Wink
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BLG83
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 2008 11:25 am    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai remplacé l'horrible rétro d'origine par un petit chromé, c'est le jour et la nuit pour la visibilité. C'est pour le moment ma seule transformation Rolling Eyes
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