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De beaux tableaux de bord
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La taupe
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Inscrit le: 10 Déc 2007
Messages: 683
Localisation: Rosbifland

MessagePosté le: Dim 24 Fév 2008 10:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, et tu as vu, c'est le modèle troisième âge avec la portière pour sortir sans se pêter le col du fémur
_________________
La Taupe
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nico 94
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Inscrit le: 01 Jan 2008
Messages: 632
Localisation: Maisons-Alfort 94 Val de Marne

MessagePosté le: Lun 25 Fév 2008 12:17 am    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing
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Tiptronic71
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Inscrit le: 03 Fév 2008
Messages: 36

MessagePosté le: Dim 09 Mar 2008 5:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Voila le mien origine 1986
[img][/img]
Sauf le volant bien sur.
_________________
nouveau morganiste
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CorsaRed
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Inscrit le: 09 Jan 2008
Messages: 753

MessagePosté le: Lun 10 Mar 2008 3:39 am    Sujet du message: Répondre en citant

Tiptronic71 a écrit:
Voila le mien origine 1986

Tu passes les rapports de manière très virile, ou la boite chauffe tant qu'elle a fait fondre le levier?
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yorel
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Inscrit le: 10 Nov 2007
Messages: 54
Localisation: VAL D'OISE

MessagePosté le: Sam 15 Mar 2008 9:30 pm    Sujet du message: Tableau de bord Répondre en citant

Pour Corsa Red
Bonsoir
Sur ton beau tableau de bord , afin de modifier le mien ,j'ai l'intention de le rajeunir, pourrais tu me dire a quoi corresponds : les 3 voyants vert , le bleu , le rouge , et l'orange entre le compte tours et le compteur vitesse ?
Les 4 cadrans , les 3 voyants et les 5 inverseurs ?
Merci d'avance
Daniel
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CorsaRed
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Inscrit le: 09 Jan 2008
Messages: 753

MessagePosté le: Dim 16 Mar 2008 3:11 am    Sujet du message: Re: Tableau de bord Répondre en citant


yorel a écrit:
... pourrais tu me dire a quoi corresponds : les 3 voyants vert , le bleu , le rouge , et l'orange entre le compte tours et le compteur vitesse ?
- Les deux verts du haut sont les clignotants
- le vert en dessous est le témoin de charge (mais j'ai un doute au moment de l'écrire - il s'éteint dès la mise en route, ça pourrait être aussi la pression d'huile...quelqu'un a une certitude?)
- le bleu est le témoin de plein phare (j'ai mis dessus une gélatine bleu parce qu'il est trop puissant...surtout la nuit!)
- le rouge est le témoin de frein à main
- l'orange est le témoin de problème de gestion électronique du moteur (que l'on retrouve sur toutes voiture à moteur électroniqué)

yorel a écrit:
.Les 4 cadrans , les 3 voyants et les 5 inverseurs ?
- cadran 1 (à gauche): tension de batterie/charge
- cadran 2 : pression d'huile
- cadran 3 : température d'eau
- cadran 4 : niveau de carburant

- inverseur 1 (à gauche) : "SPOT" -> on/off longue-portées avec son témoin vert
- inverseur 2 : "HEATER" -> ventilateur de chauffage (3 positions : off/vitesse1/vitesse2)
- inverseur 3 : "MAP" -> on/off loupiote sous le TDB, avec son témoin rouge totalement inutile
- inverseur 4 : "LIGHTS" -> éclairage (3 positions : off/veilleuses/code-phare)(pas de témoin qui serait pourtant utile) l'inverseur code/phare est le commodo de droite au volant
- inverseur 5 : "FOG" -> on/off du feu de brouillard arrière avec son témoin orange

Voila yorel, à ton service.
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yorel
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Inscrit le: 10 Nov 2007
Messages: 54
Localisation: VAL D'OISE

MessagePosté le: Dim 16 Mar 2008 8:28 pm    Sujet du message: tableau de bord Répondre en citant

bonsoir
Merci Corsa Red
A +
Daniel
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yorel
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Inscrit le: 10 Nov 2007
Messages: 54
Localisation: VAL D'OISE

MessagePosté le: Lun 17 Mar 2008 9:02 pm    Sujet du message: Tableaux de bord Répondre en citant

Bonsoir
Voici le mien
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Moggy Boy
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Inscrit le: 05 Nov 2007
Messages: 176
Localisation: Ile de France

MessagePosté le: Dim 22 Juin 2008 2:16 pm    Sujet du message: mark 10 Répondre en citant

Cliché du jour : le motolita Mark 10:
Petit avantage : on peut bien lire son GPS anti radar ,
Gros avantage : planque bien les gros comodos en plastoc que je ne vais pas tarder à échanger contre de belles manettes aluminium made in germany.
Very Happy


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Mile by mile it's a trial;yard by yard it's hard;but inch by inch it's a cinch.
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h trois
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Messages: 695
Localisation: 974

MessagePosté le: Dim 22 Juin 2008 2:22 pm    Sujet du message: Re: mark 10 Répondre en citant

Moggy Boy a écrit:
... les gros comodos en plastoc que je ne vais pas tarder à échanger contre de belles manettes aluminium made in germany.
...


Tu as un lien où on peut voir ce produit?

Notre TdB, en cour de travaux:




H3
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Moggy Boy
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Messages: 176
Localisation: Ile de France

MessagePosté le: Dim 22 Juin 2008 6:01 pm    Sujet du message: Re: mark 10 Répondre en citant

h trois a écrit:

Tu as un lien où on peut voir ce produit?
H3


Le voili le voilou
http://www.morgan-flaving.de/index.php?id=266
Idea
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h trois
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Inscrit le: 21 Nov 2007
Messages: 695
Localisation: 974

MessagePosté le: Dim 22 Juin 2008 7:00 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci, Moggy, mais, heu, c'est un peu en Allemand ce site, et , heu... je suis pas super doué en fridolin...

C'est ça, à 450 neurso?




"Lenkstockhebel für alle Morgan ab Baujahr 1993", c'est "jusqu'à 1993" ou "à partir de 1993"?

Ils comprennent l'anglois ou le français quand on leur écrit?

H3
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BLG83
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Messages: 482
Localisation: TOULON

MessagePosté le: Dim 22 Juin 2008 7:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ni un ni l'autre, je leur ai acheté rétros et union jack et dur dur. Par contre si tu sais ce que tu veux j'ai la marche à suivre pour payer.

Pour les leviers à partir de 1993 d'aprés Reverso !
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