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 Sujet du message: +4 Pot d'échappement sport
MessagePublié: Mer 26 Oct 2011 4:32 pm 
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Lors de la présentation de la 3 wheeler au garage Albert, je n'ai pas pu résister à acheter un pot sport que je viens d'installer sur ma +4 :D

Comme vous pouvez le voir, il y a un bon 1/3 de la partie chicanes en moins.

Même pour moi, c'est assez simple à installer, juste 2 colliers à défaire. Un peu de chipot quand-même car vu leur emplacement et la chaleur, les boulons ont tendance à gripper...

Image

Ici une vidéo prise avec mon portable pour l'entendre...

http://www.youtube.com/watch?v=4zRC2TlaP5U :wink:

Au premier abord j'étais un peu déçu, le son n'est pas significativement plus puissant :roll: mais après un petit essai sur la route, c'est très bien comme çà :D Cela ronronne bien et ne casse pas les oreilles. Madame Morgy ne pourra pas se plaindre... :wink:

Question gain de puissance... :roll: :roll: :roll: Rien de bien flagrant, un peu plus de vivacité à partir de 5000 rpm ou j'ai l'impression qu'elle monte plus facilement dans les tours. Et c'est déjà très bien :D

Mais c'est encore loin de la vivacité que j'avais ressentie au volant de la +4 d'Angelo :wink:

Prochaine étape, un filtre Green :) Mais je ne parviens pas à en trouver en Belgique :cry: Je trouve des K&N et autres marques, mais le Green est plus joli 8)

A suivre... :wink:


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MessagePublié: Mer 26 Oct 2011 5:55 pm 
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J'aime bien ce son, rauque à souhait :wink:

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MessagePublié: Mer 26 Oct 2011 6:09 pm 
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J2M a écrit:
J'aime bien ce son, rauque à souhait :wink:


+1


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MessagePublié: Mer 26 Oct 2011 6:20 pm 
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Merci Morgy :wink: :wink: :wink:

Je n'avais pas pu ouvrir ton mail d'hier ( la vidéo )

Le courrier est posté depuis ce matin

Bonjour a Mme Morgy

A+

8)

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Il faut être fou pour rouler en Mog ... alors autant l'être vraiment Laughing Laughing Laughing


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MessagePublié: Mer 26 Oct 2011 7:49 pm 
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J'ai le même et je confirme, présent mais pas too much pour Mme Swan, même si j'aurai aimé un peu plus, avec le sifflement du Green vers 3000 c'est COOL 8) 8) 8) 8) 8)


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MessagePublié: Mer 26 Oct 2011 8:17 pm 
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Je te confirme qu'il n'y a rien à gagner en puissance,car ce sont des pots à absorption qui sont montés d'origine sur les plus 4.

Par contre le bruit est plus "viril" avec le pot sport. :wink:


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MessagePublié: Mer 26 Oct 2011 10:07 pm 
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Joli son, j'aime :wink:

Quel est la longueur du pot sport :?:

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MessagePublié: Jeu 27 Oct 2011 1:20 am 
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laudo a écrit:
Joli son, j'aime :wink:

Quel est la longueur du pot sport :?:


Le pot sport, c'est la partie pot intermédiaire, entre le catalyseur et le tuyau de sortie, la longueur hors tout est la même que d'origine, il n'y a aucune adaptation à faire. "plug and play" :D


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MessagePublié: Jeu 27 Oct 2011 12:24 pm 
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Le bruit est en adéquation avec la voiture j'aime beaucoup.


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MessagePublié: Jeu 27 Oct 2011 3:22 pm 
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Petite question , ce pot sport est-il vide ou bien contient-il encore des chicanes ?

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MessagePublié: Jeu 27 Oct 2011 3:45 pm 
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Maclara 13 a écrit:
Petite question , ce pot sport est-il vide ou bien contient-il encore des chicanes ?


Chicanes perforées comme le pot d'origine, mais plus courtes d'environs 30 %.

Image


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MessagePublié: Jeu 27 Oct 2011 5:32 pm 
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Morgy a écrit:
Maclara 13 a écrit:
Petite question , ce pot sport est-il vide ou bien contient-il encore des chicanes ?


Chicanes perforées comme le pot d'origine, mais plus courtes d'environs 30 %.

Image

A mainternant je comprends peut être mieux qu'avec mon tube sans rien dedans j'y trouve un gain de puissance par rapport à un sport encore chicané.

_________________
Maclara plus connu sous le prénom de Patrick.


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MessagePublié: Jeu 27 Oct 2011 5:42 pm 
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Arrêtons de chicanner pour avancer plus vite.
Vraoum!
Bravo pour le petit film.


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MessagePublié: Sam 29 Oct 2011 11:13 am 
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ROADSTER a écrit:
Arrêtons de chicanner pour avancer plus vite.
Vraoum!


Le silencieux en question est une copie (l'extérieur) du silencieux d'origine installé sur les Plus 4 ss dans les années 1960. Ils sont également utilisés pour les systèmes sur les Plus 8s performant.

Ils sont vendu normalement en deux choix. Celui que vous avez acheté est appelé (en anglais) un Glasspack. C'est un type de silencieux d'automobile ou le gaz d'échappement passe directement à travers le centre du silencieux. Le fibre de verre est utilisé d'emballér entoure le canal d'échappement et absorbe une partie du sound d'haute fréquence, mais permet les tons plus base à passer par le pot d'échappement.

L'autre option a le même aspect extérieur, mais l'intérieur est construit comme un silencieux normal et le son est beaucoup plus discret.

L'avantage avec Glasspacks est un meilleur flux d'air. Meilleure circulation d'air = plus de puissance.

http://www.gomog.com/phoenix/phoenix.html

Lorne


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MessagePublié: Dim 30 Oct 2011 11:04 am 
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Merci pour l'info Lorne.

Je n'ai donc pas rêvé cette impression de vivacité à haut régime. :roll:

:wink:


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MessagePublié: Dim 30 Oct 2011 1:31 pm 
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filtre green
http://www.green-filter.com/vf/nav1/distributeurs/france/auto/57.html


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MessagePublié: Dim 30 Oct 2011 6:09 pm 
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Ma +4 est aussi équipée d'une ligne d'échappement complète sport :D => sous ce lien , une petite vidéo de ce jour pour vous faire entendre le bruit (morgan capotée et side screens fermés).
C'est beaucoup plus bruyant à l'intérieur que le son restitué (vidéo faite avec un petit appareil photo :shock: )
Excusez la camérawomenpour sa première expérience :roll: : ça bouge beaucoup :cry:

https://picasaweb.google.com/lh/photo/e ... directlink


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MessagePublié: Dim 30 Oct 2011 8:37 pm 
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JOELANNE a écrit:
Excusez la camérawomenpour sa première expérience :roll: : ça bouge beaucoup :cry:




Tu peux l'excuser, c'est l'enfer de filmer en Mog, mon père en a fait l'expérience au Castellet :shock: :shock: :shock:


.


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MessagePublié: Dim 30 Oct 2011 8:53 pm 
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On croit voir une pub pour une boisson bien connue :wink: mais j’excuse bien volontiers la camérawoman :lol: :lol:

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MessagePublié: Lun 31 Oct 2011 10:01 am 
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Sympa :D

Ligne complète ... :roll: Collecteur & catalyseur & pot & embout de sortie :?:


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MessagePublié: Lun 31 Oct 2011 1:46 pm 
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Il s'agit de l'échappement sport racing +4 pour les modèles à partir de 01/2005.
Il y a le collecteur d'échappement en inox incluant le pot catalytique + filtre à air muni d'une boite en carbone qui prend directement l'air frais sous les louvres + le pot .Gain de puissance annoncé de 18 CV pour un côut de environ 2000 €.
Il était déjà sur la voiture, je ne peux donc pas juger du gain de puissance.
Embour de sortie :?: =>Il ya un tube chromé diam 75 de longueur 415 mm : c'est à cela que tu penses :?:


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MessagePublié: Lun 31 Oct 2011 2:41 pm 
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JOELANNE a écrit:
Il s'agit de l'échappement sport racing +4 pour les modèles à partir de 01/2005.
Il y a le collecteur d'échappement en inox incluant le pot catalytique + filtre à air muni d'une boite en carbone qui prend directement l'air frais sous les louvres + le pot .Gain de puissance annoncé de 18 CV pour un côut de environ 2000 €.
Il était déjà sur la voiture, je ne peux donc pas juger du gain de puissance.
Embour de sortie :?: =>Il ya un tube chromé diam 75 de longueur 415 mm : c'est à cela que tu penses :?:


Oui, oui, c'est cela. C'est la ligne proposée aussi par le garage Albert.

Pour avoir pu comparer avec la ligne "made by Angelo" qui est +/- comparable, le gain est très perceptible !

Heureusement , car 2000 € c'est beaucoup... :?

Je me contenterai du pot et du Filtre Green. :wink:


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MessagePublié: Lun 31 Oct 2011 6:29 pm 
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Il a été posé par le garage Albert, nous avons trouvé notre Morgan à Brasschaat près de Gand au mois de juin 2011 (pas trés loin de chez toi)=> vous faisiez le tour de France


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MessagePublié: Mer 02 Nov 2011 11:29 am 
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JOELANNE a écrit:
Il a été posé par le garage Albert, nous avons trouvé notre Morgan à Brasschaat près de Gand au mois de juin 2011 (pas trés loin de chez toi)=> vous faisiez le tour de France


Gand est à environs 60 km au nord de Bruxelles, et moi à 25 km au sud...

Pour la Belgique c'est loin, mais à l'échelle Française c'est à côté... :D

Mais Brasschaat est près d'Anvers... 8) +/- 75 km de chez moi.

:wink:


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MessagePublié: Mer 02 Nov 2011 5:26 pm 
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:oops: Oui tu as raison, c'est près d'Anvers :arrow: :arrow:


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